1月18日，随着最后一次爆破作业的烟尘散尽，由湖北交投集团投资、中铁七局承建的襄宜高速土建六标项目歇马石隧道左线顺利贯通。这一关键节点的达成，为标段隧道工程建设再添战果，也为春节前夕的项目建设注入强劲动力。

歇马石隧道坐落于宜昌市夷陵区小溪塔街道官庄村，设计为分离式隧道，是襄宜高速六标重点控制性工程之一。隧道左洞全长955米，最大埋深124米，围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级为主，给支护作业带来极高要求；且隧道与既有东风渠隧洞、天然溶洞形成立体交叉布局，穿越区地下水丰富、岩溶发育，施工过程中填充型溶洞及溶蚀性空腔频现，滑塌等安全风险高，安全管控与施工组织难度大。

为攻克复杂难题，项目部严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”方针。针对立体交叉施工风险，采用两台阶法开挖，辅以钢拱架全环封闭、系统锚杆强化围岩加固，最大限度降低对既有隧洞及溶洞结构的扰动。面对岩溶涌水隐患，项目部综合应用超前水平钻、地质雷达扫描、瞬变电磁等技术精准研判水文地质条件，通过超前小导管预注浆堵水、增设排水系统等措施，有效控制地下水影响。精细化管控贯穿全程，优化爆破参数以减少围岩扰动。借助视频监控、人员定位等信息化手段实现全过程风险监测，关键工序实行领导带班与旁站监督制度，确保初支、衬砌等工序衔接高效。全体参建人员协同攻坚，成功化解各类风险，在严控工程质量的前提下，高效完成左线贯通任务。

截至目前，襄宜高速六标隧道累计开挖进尺超4900米，进度突破97%。歇马石隧道左线的顺利贯通，进一步夯实了2026年标段隧道工程全面收官的基础，为后续右线施工及路面工程推进创造了有利条件。（郭腾飞）

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