近日,阿拉山口铁路口岸2025年货运量再攀历史高峰,达到1786万吨。这组亮眼数据不仅是口岸通道能级提升的直观印证,更是“一带一路”倡议下亚欧经贸往来日益紧密的生动注脚,彰显着我国向西开放格局中枢纽节点的硬核实力。

作为连接亚欧大陆的“黄金十字路口”,阿拉山口的突破绝非偶然,而是“通道+智慧”双轮驱动的必然结果。近年来,口岸坚守“以通道促贸易、以贸易聚产业”的发展路径,将部门协同与科技赋能深度融合,破解了跨境物流的多重瓶颈。海关、边检、铁路等部门打破信息壁垒,搭建实时共享平台,让班列调度、货物通关、站场作业形成高效闭环,实现边检查车20分钟、海关出境放关4小时的高效运转,为货物流转按下“加速键”。

智慧口岸的建设,不仅重塑了通关效率,更激活了市场活力与产业动能。从新能源汽车、高新技术产品到日用百货,出口货物品类的升级折射出我国产业竞争力的提升;而本地物流企业20%的发运量增长、亚欧新客户的持续拓展,印证了高效口岸环境对贸易发展的强力支撑。这种“效率红利”正转化为发展实效,推动口岸从单纯的运输通道向产业集聚枢纽转型,为区域经济注入持久动力。

阿拉山口的亮眼答卷,是共建“一带一路”深入推进的缩影。当前,我国与共建国家经贸往来愈发频繁,物流需求持续旺盛,为口岸发展提供了广阔空间。口岸立足核心枢纽定位,通过流程再造、技术创新与部门协同,不断夯实亚欧黄金通道,既保障了区域产业链供应链稳定,也为国内国际双循环格局搭建了坚实桥梁。正如一线工作者所言,持续深挖运输潜力、提升通关效率,正是对亚欧经贸合作的硬核担当。

从古道驼铃到钢铁长龙,从人工查验到智慧通关,阿拉山口的变迁见证着开放型经济的迭代升级。站在新起点,随着“智慧口岸”建设的持续深化,这座边陲口岸必将进一步释放枢纽效能,让更多“中国制造”走向亚欧,让跨境贸易更便捷高效。在共建“一带一路”的征程上,阿拉山口正以实干与创新,书写着互联互通、互利共赢的新篇章。（阿拉山口站 董天宇）

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