12月26日,西延高铁正式开通运营,一列“复兴号”智能动车组从革命圣地延安驶出,标志着中国高铁营业里程突破5万公里。这不仅是一个稳居世界第一的数字里程碑,更是一幅流动中国的磅礴画卷,生动诠释着“中国高铁创造美好生活”的时代共识。
五万公里,是通达四方的“幸福动脉”,让远方不再遥远。从《建国方略》中孙中山先生描绘的十万英里铁路梦,到今日世界规模最大、现代化水平最高的高速铁路网,中国高铁实现了从追赶到领跑的历史性跨越。如今,“八纵八横”主骨架日益完善,97%的城区人口50万以上城市被高铁覆盖。500公里城市群形成1至2小时交通圈,1000公里跨区域大城市4小时可达,2000公里8小时朝发夕至,时空距离被彻底重塑。在祖国西北,2014年投用的兰新高铁串起甘肃、青海、新疆三省区,让“坐着高铁看中国”在西部成为现实。乌鲁木齐至哈密旅行时间由5小时缩短至3小时,乌鲁木齐到吐鲁番仅需53分钟,天山南北“同城效应”加速形成。2025年,国铁乌鲁木齐局实施新列车运行图,所有南疆方向普速列车实现兰新客专线运行,极大提升了南疆地区与首府的时空联系。十年来,经兰新高铁开行的旅游专列超360列,接待游客20万人次,带动旅游经济增收20亿元,让“不到新疆不知中国之大”的壮美景观,通过高铁速度走进寻常百姓的旅行日历。
五万公里,是服务升级的“温暖旅程”,让出行更有质感。中国高铁的飞跃,不仅是速度与规模的跃升,更是服务温度与体验质感的深刻变革。从“走得了”到“走得好”,铁路部门不断回应人民对美好出行的多样化期待:12306系统单日售票超2000万张,电子客票全覆盖;定期票、计次票灵活便捷;互联网订餐、“静音车厢”、适老化服务、高铁宠物托运等举措细致入微。在兰新高铁线上,乌鲁木齐局集团公司创新打造“天山雪莲”客运服务品牌,让高铁服务更有西域温度。针对西部地区昼夜温差大、多民族旅客聚集等特点,列车配备双语服务指南、民族特色餐食、便民医药箱;开发“高铁+景区”联票产品,推出“杏花号”“赏花专列”等主题列车,实现“夕发朝至、一线多景”的高品质旅游体验。2024年,仅吐鲁番一地,乘坐高铁前往的游客就占总量的60%以上,“速旅慢游”新模式让旅途真正成为美好生活的组成部分,而非匆匆赶路的负担。
五万公里,是绿色智能的“国家名片”,让发展更有未来。中国高铁以绿色低碳的比较优势,有力支撑美丽中国建设:每人百公里能耗仅为飞机的18%,二氧化碳排放量仅为汽车的11%。“十四五”期间,高铁客运减少碳排放约1444万吨。与此同时,CR450动车组试验跑出相对交会时速896公里的世界纪录,标志着我国在时速400公里高速列车领域构建起完整的顶层指标体系与研发方法。作为丝绸之路经济带核心区枢纽,兰新高铁不仅是国内循环的大动脉,更是国际联动的新纽带。经由其连接的阿拉山口、霍尔果斯双口岸,2024年通行中欧班列达1.64万列,占全国通行总量的五成以上。这条横贯欧亚的“钢铁驼队”,与国内高铁网络无缝衔接,让“新疆是个好地方”不再只是旅游口号,而成为全球供应链中不可或缺的关键节点。
五万公里,丈量的是山河,连接的是人心,激荡的是一个民族奔向复兴的坚定步伐。从西延高铁到兰新高铁,从延安站到吐鲁番北站,中国高铁正将“流动的中国”编织成一张更加紧密、更有温度、更具韧性的美好生活网络。在这永不停歇的流动中,一个更加紧密相连、充满机遇与温情的中国,正载着亿万人民对美好生活的向往,驶向更加广阔的明天。（作者:王叶瑛博）
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