2025年11月中旬,一股强冷空气自新疆启程,以“自西向东、自北向南”的路径横扫全国,中东部地区气温骤降4℃—8℃,内蒙古、黑龙江等地部分区域降温达10℃—12℃,多地最低气温跌破-10℃。在这场“断崖式”降温中,铁路部门以“国之大者”的担当,将电煤运输作为民生保障的核心战场,用钢铁动脉串联起能源保供的“生命线”,书写了新时代铁路服务民生的温暖答卷。
一、精准调度:激活存量运力,筑牢保供压舱石
面对电煤需求激增的挑战,铁路部门以“日沟通、周调度、月汇总”机制精准对接直供电厂需求,将存量运力转化为保供底气。呼和浩特局通过动态掌握电厂存煤天数,科学调整运输计划,11月以来日均发运煤炭53.5万吨,环比增长16.5%;银川车务段牵头建立煤炭供需运协调机制,大坝车站优化作业流程,实现车辆“快取快送”,单日装车效率提升30%。全国电厂存煤量显著增长,为供暖初期奠定了坚实基础。
这种精准调度不仅体现在数据层面,更渗透于运输全链条。成都铁路物流中心针对四川气温骤降需求,10月以来为核心电厂输送电煤超百万吨;包头铁路物流中心增配人力、优化流程,单批煤炭装车效率提升40%,开行“点对点”专列实现“有货即装、装车即运”。各地路局深挖线路潜力,跨局直达列车数量持续增加,用高效运输响应电厂激增的用煤需求。
二、科技赋能:打通增量堵点,构建运输快车道
在存量运力激活的同时,铁路部门以科技创新破解增量难题。包头铁路物流中心通过增配人力、优化流程,单批煤炭装车效率显著提升;兰州局采用纯电卡车替代柴油卡车承担煤炭短途运输,减少碳排放的同时提升运输效率;呼和浩特局组织专题协调会,推动煤矿、电厂、铁路无缝衔接,通过共享在途数据、提前规划方案实现运需匹配。
技术革新更体现在设备维护与应急响应中。南宁电务段在接触网易覆冰区段设置观察哨,发现覆冰及时申请热滑车上线融冰;机务部门组织25台内燃机车动态储备在沿线各站,安排应急人员在怀化、桂林等高寒地区值守;车辆部门前往北京、济南等跨区域动车停放点做好动客车除冰工作。这些措施确保了极端天气下运输通道的畅通无阻。
三、协同联动:凝聚系统合力,织密民生保障网
保供非独奏,协同是密钥。铁路部门牵头构建“政企联动、产运需协同”机制,与煤炭、电力企业形成保供合力。大坝车站协调自备机车24小时待命,实现“车到必卸、卸完即排”;桂林高铁基础设施段加强对接触网吊弦、分段绝缘器等设备的“体检”,桂林工务段组建15支应急队伍对线路设备全覆盖检查;南宁通信段通过网管检测系统对关键设备设施进行24小时动态监测,为列车安全运行提供保障。
这种协同不仅限于铁路系统内部。各地路局与交通部门联动延长公交运营时间,及时发布列车运行信息,增开退票改签窗口;与气象部门共享极端天气预警,提前部署防寒措施;与地方政府建立应急物资调配机制,确保煤炭、粮食等重点物资运输优先通行。从成都物流中心的精准对接,到兰州局的高频联动,各方拧成一股绳,用系统合力守护着“温暖底线”。
四、民生温度:以责任担当践行初心使命
每一列电煤专列的轰鸣,都是民生承诺的践行。在甘肃,兰州局通过优化运输组织,使电煤日均到发量突破10万吨;在内蒙古,鄂尔多斯原煤产量占全国五分之一,铁路部门创新“散改集”运输模式,减少装卸损耗;在东北,沈阳局为供暖企业开辟“绿色通道”,压缩煤炭在站停留时间。这些举措让暖流通过钢铁动脉直达千家万户,诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨。
面对寒潮,铁路部门更展现出“时时放心不下”的责任感。武汉局在雨雪天气中加强设备巡查,汉口车站增派人员引导旅客,武汉客运段备足应急物资;国铁南宁局在贵广客专启动冰雪凝冻应急响应,组织应急包保小组加强设备巡查;南昌局在赣闽两省高铁线路停运部分列车,同时为旅客提供全额退票服务。这些细节彰显了铁路部门在保障安全与服务民生间的平衡智慧。
结语:钢铁动脉托起民生幸福
当寒潮席卷大地,铁路部门以存量稳基、增量提效、协同聚力的实际行动,将保供压力转化为奋进动力。从塞北雪原到江南水乡,从西部高原到东部沿海,钢铁动脉串联起能源保供的“生命线”,也编织起民生幸福的“温暖网”。这场寒潮中的铁路保卫战,不仅是对运输能力的考验,更是对初心使命的检阅。未来,随着“双碳”目标的推进与智慧铁路的建设,铁路部门必将以更高效的运输、更智能的服务,为人民群众的美好生活注入更多温暖与动能。（徐世闯）
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