7月26日上午9时16分，安徽马鞍山博望产城融合发展示范区核心交通工程——S446省道建设现场传来振奋人心的捷报。由中铁（上海）投资集团有限公司施工总承包、中铁十局三建公司承建的这一重点项目，成功将一片长35米、重131吨的预制箱梁精准吊装至桥墩支座。这一关键节点的达成，背后是一群青年建设者的青春担当，他们以蓬勃的朝气为工程推进注入了强劲活力。

28岁的项目安全员吴帆，是工地上当之无愧的“安全卫士”。清晨6点多，他便带领青年安全巡查队对吊装设备、作业区域展开全面细致的检查，从吊具磨损状况到临边防护设置，每一个细节都严格把控，绝不疏漏。25岁的技术员栗奥，则是箱梁架设现场的“技术把关人”。从吊装前的参数测算到设备调试，他始终坚守在施工一线。为确保首片箱梁精准就位，他参与的青年技术小组连续三天核对数据，对吊装角度、支座平整度等20余项关键指标进行反复校验。笔记本上密密麻麻记录的各类参数和调整方案，最终以毫米级的精度把控，为吊装成功提供了坚实的技术支撑。

作为博望示范区“三横两纵”交通路网的核心纵线，S446省道全长约8.97公里，北起南京江宁区丹阳社区皖苏省界，南至马鞍山博望高新区，设计时速80公里，采用双向四车道一级公路标准建设，全线将新建大桥1座、中桥5座。

据测算，项目建成后，预计可使区域内企业物流成本降低15%，居民跨区通勤时间缩短 40%。此次首片箱梁的成功架设，标志着工程建设从“地下基础施工”全面迈入“地上贯通” 新阶段，为2025年底实现全线通车奠定了决定性基础，而这群青年建设者也在这一过程中实现了自我成长与价值提升。

项目青年突击队队长、32岁的副经理赵炎表示：“能参与这样的重点工程，是我们青年一代的荣幸。我们会继续发扬‘逢山开路、遇水架桥’的精神，在岗位上发光发热，为博望产城融合贡献青春力量。”

此次箱梁架设的顺利完成，不仅彰显了施工团队的专业技术实力，更凸显了S446省道在促进皖苏跨界融合、推动博望示范区产城协同发展中的核心作用，为区域经济社会高质量发展注入了强劲动力。而青年建设者们在岗位上的坚守与奋斗，也成为了工程建设中一道亮丽的风景线，书写着新时代青年的责任与担当。

（中国日报安徽记者站 记者朱立新 图：郑芳忠）