渝东南,在高铁轰鸣中迎来“破局”与“新生”

渝东南,在高铁轰鸣中迎来“破局”与“新生”

来源:日照新闻网 2025-06-30 16:43
  • weixin
  • weibo
  • qqzone
分享到微信

6月27日,当G8699次列车如一道银色闪电,从重庆东站呼啸而出,渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车——这一刻,渝东南,这片曾被群山环抱、交通阻隔的土地,终于昂首迈入了“高铁时代”!

这条时速350公里的钢铁动脉,像一支利箭,穿越了地域空间的限制。曾经,从重庆主城到黔江,要颠簸4个小时,如今,仅需61分钟!武陵山区无高铁的历史,就此翻篇。这不仅是铁路建设的一座里程碑,更是渝东南人翘首以盼多年的梦想成真——它像一股强劲的东风,吹散了发展的阴霾,为这片土地带来了前所未有的机遇与希望。

渝东南曾因交通闭塞发展滞后,如今高铁使其成为成渝与长株潭城市群的关键节点。黔江从“铁路尽头”跃升为连接渝、湘、鄂的高铁枢纽,未来延伸至厦门后,将形成贯通东南沿海的“黄金通道”。特色农业、生态工业、民族文化产业……这些沉睡已久的资源,终于等来了觉醒的时刻,新的产业带,正在这片土地上悄然孕育。

渝东南坐拥武隆天坑、黔江廊桥、彭水九黎城等自然人文景观,但过去交通不便限制了游客量。高铁开通后,“周末游”兴起,重庆市民可轻松实现“周五下班吃鸡杂,周六游天坑,周日返程”的短途旅行。7座高铁站以“一站一景”设计融入地域文化,成为展示巴渝风情的新窗口。

渝厦高铁重塑了渝东南的发展格局,使其从“边缘”走向“中心”。未来,随着全线贯通,这条高铁将成为连接西南与东南的“经济走廊”,渝东南也将从“过境地”蜕变为“目的地”。高铁呼啸而过,带来的不仅是速度,更是希望与机遇。(李满君)

免责声明:该文章旨在为读者提供更多新闻资讯,所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。
【责任编辑:黄凌睿】
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn
C财经客户端 扫码下载
Chinadaily-cn 中文网微信