6月6日，在安徽省阜阳市“东北大外环”建设现场，随着最后一根钢索安装完毕，中铁十局三建公司承建的颍河特大桥主桥24对斜拉索全部安装完成，标志着该桥梁建设全面进入合拢准备阶段，阜城东北大外环朝着建成通车迈出关键一步。

据悉，阜城东北大外环是安徽省重点公路建设项目，该工程起自颍上县六十铺镇，北经颍东区口孜镇、枣庄镇、插花镇，向西接颍泉区周棚街道，在宁老庄镇李长营行政村与阜城西南大外环连通，全长约71公里。颍河特大桥位于阜阳市颍东区口孜镇，是阜城东北大外环的重要组成部分，该桥梁主桥为双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥，全桥共设24对斜拉索，每个索塔设12对斜拉索，其中，全桥最长索约167.2米，最短索约58.2米。

为确保此次挂索安装顺利完成，项目技术团队严格把控斜拉索出厂质量，从材料选用、质量检测、安装过程等各个方面进行全方位管控，确保工程建设中使用的斜拉索符合设计要求。同时，项目部严抓关键工序，紧盯锚具安装、钢绞线下料、斜拉索吊装、索力计算和调整等重点环节，确保桥梁斜拉索安装精准、有序推进。

此次颍河特大桥斜拉索安装工作的圆满完成，是阜城东北大外环建设取得的又一里程碑式突破，该工程建成后将与已通车的西南大外环形成一个完整的交通闭环。届时，阜城138.135公里长的大外环将全线贯通，对拉大阜阳城市框架、提高国省道路通行能力、带动沿线区域经济社会发展将产生深远影响。

（中国日报安徽记者站 记者 朱立新）