5月10日，中油测井质量安全监督中心驾驶员摘下VR眼镜时仍心有余悸，后背冷汗涔涔。原来就在刚才，驾驶员通过VR，模拟在暴雨中的井区山路驾驶车辆，在躲避前方弯道突然冲出的失控卡车时，因未能全面辨识风险，与后方车辆“相撞”。

“事故”发生后，VR系统屏迅速利用三维动画形式，将驾驶的全过程逐帧解析。动画中，车辆行驶轨迹、周围环境变化和风险点出现时机都被清晰呈现，驾驶员感慨道，“一次‘事故’教训，抵得上十次安全说教，这样的沉浸式演练培训真扎实。”

为获取不同区域地层的信息，测井人要长途跋涉奔赴各个井场，一趟测井作业行车里程少则数十公里，多则数百公里，因此测井又被称为“车轮上的行当”。穿梭于不同地形与路况，驾驶员能够安全有效应对复杂多变的驾驶环境，也是测井安全作业的关键一环。

为进一步提升驾驶员防御性驾驶意识和能力，中油测井在传统理论讲解、案例展示的基础上，利用智能化手段提高培训效果，应用VR智能技术设计打造了暴雨塌方、井区窄道会车、戈壁横风等20类风险场景库，构建了通用驾驶能力、山区、桥梁和隧道、高速公路、村镇道路及夜间和恶劣天气共计5类46项精细化评估指标，让驾驶员身临其境体验复杂环境和路况，在虚拟环境中主动应对各种突发状况，将理论知识与实际操作紧密衔接，并通过反复模拟训练，让正确规范的操作行为成为驾驶员的下意识正确反应。

与此同时，中油测井采用专业评估分析软件随机抽取驾驶员日常行车监控资料，在扩展VR中模拟驾驶场景提供支撑外，还基于IVV国际标准算法开展驾驶员安全行为分析，逐步建立驾驶员驾驶能力“雷达图”，综合驾驶员基本信息、行驶轨迹和里程情况等，精准查找出其驾驶过程中的不足和短板，为后续高效培训赋能奠定了基础。

“后续我们将建立多模态驾驶风险感知预警系统，利用视觉融合技术及生物监测手段，对驾驶员疲劳驾驶、分神驾驶等影响行车安全的行为进行干预，辅助驾驶员判定行车风险隐患，提升安全驾驶能力。”中油测井质量安全监督中心质量安全环保技术研究所所长说。

通过“虚拟险情”倒逼安全本能，让安全教育从“纸面警示”变为“肌肉记忆”，正是中油测井以智能化手段提升安全管理能力的生动实践之一。据悉，中油测井还通过EISC系统，实现了远程监督和智能AI风险预警，能够实时掌握各生产环节情况，并敏锐地预判潜在风险，为测井安全作业加上了更加可靠的“保险栓”。（王佳音）