9月20日凌晨，中铁四局参建的安徽省合肥市畅通二环西南环工程主线桥正式放行通车。

合肥二环路规划为城市快速路，全长约42.05公里。畅通二环（西南环）工程是整个二环工程中的重要一环，西起潜山路，东至包河大道，南二环主线采用高架形式，起点位于东至路跨线桥东侧，连续上跨五十中人行天桥、合化路高架、金寨路高架、规划关麓路，在上跨宿松路后落地；采用地面快速路形式顺接徽州大道，徽州大道以东采用上跨桥形式上跨新宁国路后落地，采用地面快速路顺接包河大道高架。

高架全长2.82公里，道路全长5.65公里，分三个标段组织实施，分别是金寨路、合作化路节点工程，宿松路节点工程，宁国路节点工程。

工程于2020年11月5日开工，中铁四局等施工单位数千名建设者秉承“起步就是冲刺，开局就是决战”的工作思路，不等不靠，主动作为，倒排工期、挂图作战，克服了交通疏导难、工期压力大、疫情反复等困难，始终保持大干快上的强劲势头，优质高效地推进建设项目任务，仅用280多天，工程以难以想象的高速度不断刷新奇迹，创造惊喜。

合肥畅通二环（西南环）主线通车后，将有效提高南二环路的通车效率，有利于减轻城市交通的压力，减少沿线节点对南二环路交通流的干扰，最大程度发挥南二环作为城市大动脉的功能，实现主城区与周边组团以及周边各组团之间的直接快速对接，大大方便市民日常通行。

（中国日报安徽记者站）