中国青年报客户端延安1月9日电（周博伦 郭寅虎 中青报·中青网记者 孙海华）今日上午11时许，在陕西省延安市宝塔区湫沿山下，随着两台挖掘机缓缓向山体掘进，西安至延安高速铁路（以下简称西延高铁）宜君至延安段控制性工程——新延安隧道开工建设，这也标志着西延高铁正式进入施工阶段。
摄影：李小刚
位于西延高铁甘泉北站与延安站之间的新延安隧道，穿越甘泉县劳山乡至延安市宝塔区间的黄土梁峁沟壑区，全长16公里，设计为单洞双线隧道，最大埋深约250米，最小埋深13米。
作为国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，西延高铁是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道。线路全长约300公里，建设标准为双线客运专线，设计速度350公里/小时。
线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对助力革命老区脱贫攻坚、推进西部开发战略、进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。
（孙海华 周博伦 郭寅虎）
