比赛现场。西部航空供图 华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端12月27日10时40分讯（记者 邱小雅）近日，华龙网-新重庆客户端记者从西部航空获悉，2019年海航航空航务职业技能大赛在西部航空基地成功举办。来自海南航空、天津航空、首都航空、祥鹏航空、西部航空、北部湾航空、福州航空、金鹏航空、乌鲁木齐航空、长安航空、桂林航空11个公司的12支由航务签派员组成的队伍齐聚重庆。在比拼航务队伍专业技术的同时，就“航班正常率”、“风险管控”、“应急处置”等运行中的重点问题进行了深入交流。

什么是航务签派员？据介绍，航务签派人员是整个航空公司运行的大脑中枢，负责公司全部航班监控，是航空公司不可或缺的人员。而航务签派员所在的运行控制部门则是航空公司对飞行运行的组织、指挥、协调、并实施运行控制的部门。其主要责任是确保公司飞行安全，并以合法有效的方式运行公司的所有航班。

据了解，此次航务职业技能大赛也是对各航司航务人员的一次练兵，旨在提高航务队伍专业技术人员职业技能与综合素质，大力弘扬和践行当代民航精神、工匠精神，解决现阶段生产运营中的痛点难点。

“根据交通部《航班正常管理规定》的要求，当发生机上延误后，承运人应当每多少分钟向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息，请回答”，主持人话音刚落，就有航务签派员进行抢答“30分钟”。在长达4个小时的比拼中，鲜少有队伍出现失误，各队比分始终无法拉开差距。经过激烈的角逐，最终来自福州航空的“福满丝路队”斩获冠军。

赛后，西部航空签派控制中心经理赵亮告诉华龙网-新重庆客户端记者，西部航空作为一家低成本航空公司，相较于全服航司，其飞机的利用率会更高，因此会对航班准点率的保障提出更高要求，所以运控部门的职责也就更重。“他们需要在各个环节上精益求精，特别是保障每日的始发航班顺利出港，同时还要提升过站效率。”

（邱小雅）