据北京市交通委消息，备受关注的京北重要枢纽天通苑北枢纽将于10月13日开通试运营。天通苑北枢纽是“回天地区三年行动计划”重点项目，位于昌平区地铁5号线天通苑北站西侧，是中心城北部地区一座集地铁、长途、公交、驻车换乘P+R、出租车等多种交通方式于一体的大型综合客运交通枢纽。

天通苑北交通枢纽同时承担着疏解非首都核心功能的作用。随着天通苑北交通枢纽的开通，部分长途客运线路将逐步迁入运营。

天通苑北交通枢纽由主体工程和四条配套道路组成，主体工程占地61841平方米，总建筑面积90381平方米（其中：地上51991平方米，地下38390平方米）。主体工程紧临地铁站，成F型布局，分为东楼、南楼和北楼三个体块。

东楼为换乘大厅和长途候车大厅，地铁、公交、长途客流在大厅内实现平面换乘；南楼地上共六层，主要为配套服务设施和长途驻班宿舍，可以为乘客提供餐饮、零售、银行、一卡通充值等便民服务；北楼地上共四层，主要为业务用房，其中公交总队在此设置了派出所。地下二层，主要为停车场和设备用房，可提供800个P+R停车位。枢纽北侧为规划二路、南侧为规划三路、西侧为规划四路、地铁站东侧为枢纽东侧路。

北楼北侧为长途区域，为一级长途站，设置10个到车站台、28个发车站台，夜间驻车98辆。

南楼和北楼之间为公交区域，设置3个公交到车站台、12个发车站台，公交车夜间驻车100辆。进驻公交线路24条，其中：13条常规线路、8条快速直达专线、3条夜间接驳专线。

亮点：一体化换乘

天通苑北交通枢纽实现了集中调度、一站式换乘、优化区域交通环境等三大服务功能。

地铁、公交、长途、P+R驻车等多种交通方式在枢纽内实现了一站式换乘。

枢纽开通后，临时公交场站将搬入枢纽内，地铁和公交乘客不用再露天候车。同时，在天通苑北地铁东广场南北两侧设置了自行车停放区，P+R停车场设置在枢纽地下，天通苑北站周边交通环境将得到极大改善。

文/北京青年报记者 刘珜

（刘珜）