涅槃重生!青岛造船厂首艘20.6万吨散货船命名(图)

这艘20.6万吨散货船由青船与中船重工船舶设计研究中心有限公司联合研发,是青船有史以来建造的最大吨位船舶。据介绍,创建于1949年、与共和国同龄的青船,在华通集团的支持下实现凤凰涅槃、浴火重生。

涅槃重生!青岛造船厂首艘20.6万吨散货船命名(图)

来源:青岛日报/青岛观/青报网 2019-10-11 11:36
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首艘20.6万吨散货船命名,青船涅槃重生

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▲船头名字露出。

青岛日报/青岛观/青报网讯 10月10日上午,华通集团所属青岛造船厂有限公司在重整后续造的首艘大型船舶——20.6万吨散货船首制船举行了命名仪式。该船被命名为“MINERAL YANFAN”号,将交付比利时CMB公司。

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▲船尾。

这艘20.6万吨散货船由青船与中船重工船舶设计研究中心有限公司联合研发,是青船有史以来建造的最大吨位船舶。船长300m,船宽50m,型深24.9m,设计吃水16m,载重20.6万吨,入级LR船级社。

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▲驾驶室。

该船具有国际先进技术水平和自主知识产权,油耗、航速及载货量等主要技术性能优越,适应于煤、矿石和谷物等大宗散货的运输。全船采用双壳保护,创新燃油舱设计,有效降低燃油泄漏的可能性,同时配有低硫燃油系统,符合MARPOL73/78公约和欧盟对低硫的排放要求,全面满足由国际船级社联合会(IACS)制订的《共同结构规范》(CSR)和国际海事组织(IM0)制订的《海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(PSPC)等国际规范。

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▲俯瞰船体。

据介绍,创建于1949年、与共和国同龄的青船,在华通集团的支持下实现凤凰涅槃、浴火重生。

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  ▲巨大的船体。

华通集团总经理邓力表示:“CMB公司是欧洲的大型航运公司,实力雄厚,华通集团作为青岛市政府的直属投资公司,在资本运营方面优势明显,希望通过船舶的建造拓宽双方的合作空间。华通集团正按照青岛市部署,聚焦主业,深化改革,在高端装备制造业等领域加大投资,努力实现高质量发展。”

(记者 周晓峰 摄影 傅学军)

【责任编辑:张瑨瑄】
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