“痛点”解除 59所学校周边交通改观

今年暑假期间,北京公安交管部门对全市中小学校周边交通状况逐一进行现场调研,对城六区的59所中小学“一校一策”制定交通改造方案。在一师附小、翠微小学、中关村一小、中关村三小、金顶街二小、石景山师范附属小学等学校周边,通过调整道路单行交通组织,打通区域微循环,减少车流交叉点,提高通行效率。

“痛点”解除 59所学校周边交通改观

来源:北京青年报 2019-09-01 07:04
  • weixin
  • weibo
  • qqzone
分享到微信

今年暑假期间,北京公安交管部门对全市中小学校周边交通状况逐一进行现场调研,对城六区的59所中小学“一校一策”制定交通改造方案。北京青年报记者昨日从北京市交管局获悉,交管部门结合每所学校周边的交通“痛点”,分别通过优化交通组织、完善安全措施、推进共治共建、加强宣传教育、提升科技管控等举措,优化学校周边道路交通环境。

此外,一批装备有全新AI智能技术的探头已开始在学校周边道路逐步投入使用,新型电子警察可实现对违法车辆的自动追踪、自动研判、自动抓拍。同时,交管部门还通过人工搜寻违停行为,弥补电子警察的空隙和盲区,构建人员现场查处、电子设备自动记录、视频巡检主动发现的执法模式,规范学校门前通行秩序。

打通微循环提高通行效率

汇文一小坐落于东城区柳罐胡同,与北京火车站仅相距四百米,校门前的北京站东街常年车多流量大,一到上下学时段更加拥堵。针对此情况,交管部门协调校方调整其大门位置,采用剥离冲突区域、分离冲突点的手段,将原本在北京站东街接送学生改为在柳罐胡同内,将接送学生车辆从北京站东街引走,极大缓解了上下学期间北京站东街拥堵问题。

在一师附小、翠微小学、中关村一小、中关村三小、金顶街二小、石景山师范附属小学等学校周边,通过调整道路单行交通组织,打通区域微循环,减少车流交叉点,提高通行效率。此外,中法实验学校北侧增设学生专用校门,一举将接送学生车辆由路侧转移至路外。景山学校远洋分校则开放了学校长期封闭的东门,增加小区内的学校出入口,使小区内学生直接进入学校。此项举措预计能够削减30%的接送车流量,有效缓解了门前拥堵。

重新施划标线保障学生安全

为保障学生上下学安全,维护学校门前交通秩序,交管部门在史家小学、月坛中学、育翔小学阳光分校等学校门前,施划人行横道;在府学小学、丰台实验、京源学校等学校地面施划“前方学校”图标;在景山学校、北京小学、中法实验学校等学校门前,增设车辆限速标志及荧光黄绿警告标志,提示过往车辆提前减速注意避让。

在青年湖小学、景山学校远洋分校、十五中、实验中学、陈经纶帝景分校等学校门前,取消路侧停车泊位,设置禁停标志标线;在光明小学、文汇中学、实验一小、芳草地学校、五一小学、丰台一小、丰台十二中、金顶街二小等学校门前,扩大黄网格线禁停区域范围;在水衙沟路丰台实验学校门前重新规划施划禁停网格标线、人行横道线、路侧停车泊位、地面提示文字以及调整道路其他标线,使道路的通行和停车秩序得到明显改观。

增专用停车场解决乱停问题

针对接送孩子车辆无序停放,因停致堵、致乱问题,交管部门积极协调有关部门对丰台五小门前四环桥下的空间进行整合改造,将桥下空间改造为可容纳150个车位的专用停车场,实行上下学期间免费停放。教师进修学校附属实验学校边的六合居饭店,营业时间正好与学校上下学时间完美错开,且有足够停车资源。交管部门随即与饭店沟通开放停车场,供家长错时停车接送学生。

在中法实验学校,利用学校北侧拆迁腾退空地修建路外停车场,占地3000平方米,施划停车位99个。同时在停车场内设置学生排队区、家长等候区、非机动车接送区。五路通小学、五一小学、金顶街四小等学校组建学校老师、保安、家长志愿者、民警、协管员等维护队伍,共同做好校园门前交通秩序维护工作。

文/本报记者 赵加琪 通讯员 齐航

(赵加琪)

【责任编辑:张瑨瑄】
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn
C财经客户端 扫码下载
Chinadaily-cn 中文网微信