今天（5月15日），中联航在其官方微博就飞机重新加油一事作出回应。中联航称，飞机按正常程序返回停机坪加油后安全执飞。
5月13日，有乘客爆料称，自己乘坐的中联航KN5769航班在北京南苑机场排队快两个小时，之后飞机没油，又回去加油，飞机很快加满油后重新等待起飞。该乘客称，坐200多次飞机第一次遇到这种情况。
该乘客将视频发布在网络上，顿时引发极大关注。那么飞机重新加油是否属于正常操作呢？
有专家解释说，飞机飞行计划需要的油量要考虑航程所消耗油量、等待油量、备降油量以及储备油量。飞机的油量达不到标准，飞机就不适合起飞，“因为空中会发生很多复杂情况，油量不足会非常危险。如果飞机落地油量低于标准，那就是事故症候，机组会受到严重处罚。”
中联航也在官方微博发布声明，称“飞机按正常程序返回停机坪加油后安全执飞。”
声明称，5月13日，中国联航KN5769航班因流量控制原因，在北京南苑机场排队等待起飞时，发动机在地面运转时间较长，导致飞机所载油量低于计划油量。飞机按正常程序返回停机坪加油后安全执飞。
文／北京青年报记者 蔺丽爽
（蔺丽爽）
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