4月26日，三峡坝区岸电实验区建设暨长江沿线港口岸电全覆盖建设推进会在湖北宜昌召开，标志着长江沿线港口岸电全覆盖建设正式启动。

长江流域水系发达、港口码头密布，是全球运量最大、最为繁忙的内河航道，目前三峡船闸年客货物通过量突破1.3亿吨，为沿江地区经济发展作出了巨大贡献。但是，长期以来，船舶靠港的燃油污染物排放对大气和水质造成了较大污染，危害了长江流域生态环境。

去年6月，国家电网公司会同交通运输部、财政部、国家能源局、湖北省人民政府、三峡集团等建立政企合力的协同工作机制，重点建设三峡坝区岸电实验区，打造技术标准创新应用高地，引领带动长江全流域岸电设施建设工作。

三峡坝区岸电实验区推进近一年来，在岸电建设过程中产生了一批技术创新成果和关键设备，覆盖岸电典型设计、设施建设、运营服务、船舶改造、检验检测等各个方面。其推出的六种典型岸电系统，基本可满足全国内河沿江各类港口码头和船舶岸电需求。在软条件上，三峡坝区岸电实验区还打造了国内跨省域、跨流域的岸电服务平台岸电云网，成立了长江流域首个岸电运营服务公司，形成了5项行业标准、14项企业标准，这些都为长江流域全面推广岸电标准化建设奠定了基础。

国家电网公司副总经理韩君介绍，今年将在总结推广三峡坝区岸电实验区示范项目成功经验的基础上，全面完成77公里核心区内剩余的6个游轮码头、4个干散货码头、1个滚装船码头，共计11个码头及部分重点锚地等岸电建设任务，确保年内核心坝区岸电设施全覆盖，实现船舶停靠期间的“零排放、零油耗、零噪音”。到2020年基本完成长江沿线港口岸电全覆盖建设任务。（记者柳洁 通讯员邹平)

（柳洁）