【环球网科技 记者 樊俊卿】2018年5月15日下午，第二届世界智能驾驶挑战赛开幕式在天津东丽区中国汽车研究中心盛大举行。参加本次大赛开幕式的有天津市政协副主席尚斌义，中国工程院院士、中国人工智能学会理事长 李德毅 ，中国生产力促进中心协会理事长刘玉兰 ，天津市工业和信息化委员会副主任王景梁，天津市科学技术委员会副主任连东青，英国驻广东总领事馆国际贸易部尖端制造及交通行业副总监毕伟(David Bull)， 荷兰大使馆科技参赞塔亚克·曼宁(Taake Manning )，美国智能网联车辆协会总裁 史考特·麦高密(Scott J. McCormick ) ，日本汽车工业协会北京代表处代表佐佐木玄，中国人工智能学会智能驾驶专业委员会主任、本届大赛总裁判长邓伟文 ，吉林省长春市委常委、常务副市长王路以及市工信委、市合作交流办、中汽中心和东丽区有关领导同志，车队和裁判代表，科研院所、企业嘉宾和各界媒体朋友们。
世界智能驾驶挑战赛自去年开办，今年已是第二届。本届挑战赛由天津市人民政府、国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会共同主办，由天津市东丽区人民政府与中国汽车技术研究中心有限公司、中国生产力促进中心协会、中国人工智能学会智能驾驶专业委员会共同承办。
作为第二届世界智能大会“会、展、赛”的重要组成部分，本次智能驾驶挑战赛紧扣“智能时代：新进展、新趋势、新举措”这一主题，坚持深入贯彻党的十九大精神，践行新发展理念，加快推动人工智能技术与汽车产业融合、协调、可持续发展。同时，定位于世界级的行业高端交流平台和技术实践测评标尺，旨在通过无人驾驶、智能辅助、信息安全和虚拟场景等一系列立体化、实践性、全方位的测评，为智能汽车科技进步、标准法规交流、社会消费科普提供权威、公正、第三方的服务。本届挑战赛受到了国内外智能汽车领域相关科研机构、高校、企业的广泛关注，报名参赛的队伍总数达到91支，比上届参赛队伍数量增加了一半，是目前为止参赛队伍最多的国际赛事。其中，国外参赛队伍9支，是国内首次具有国际车队参与的智能驾驶赛事。相较上一届挑战赛，本届挑战赛还有诸多创新与突破，本届挑战赛是赛事组别、场地和场景设置最多的智能汽车科技赛事。参赛组别增设了虚拟场景组;测试场景增加了无人驾驶组高速公路出行赛、越野赛以及城市街区场景赛等，这是国内外首次在真实高速公路上开展无人驾驶比赛。信息安全组则将去年的有线连接攻击方式升级为今年的无线连接攻击方式，这也是国内甚至国际范围内的开创性竞技项目。这些调整、改变与创新提升了车辆的测试难度，同时也使测试更加贴近实际应用场景，将有助于促进智能驾驶技术的提升。
近年来，东丽区致力于打造创新发展的平台，坚持创新驱动发展战略，大力培育发展高科技产业，全面推进经济向高端转型，聚集了一批科技创新要素，转化了一批科技成果，提升了经济发展质量。承办好这次大赛是东丽区贯彻落实党的十九大精神，主动把握智能时代新机遇，积极融入智能科技产业浪潮的具体行动。作为东道主，东丽区将扬创新之帆、走科技之路、聚发展之力，立足新时代，把握新机遇，践行新理念，彰显中国智慧，落实天津方案，发出东丽声音，用大赛的成功举办和创新发展的有效行动，助力“五个现代化天津”建设，向改革开放40周年献礼。
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