记者实验
危险的右侧
“A柱盲区”
事故发生后，不少网友针对这起事故进行了讨论，其中右侧“A柱盲区”成为关注焦点。不少网友指出，悲剧或许跟事发时驾驶者没有看清右侧状况，以及事发时小女孩蹲在地上有关。
究竟右侧A柱盲区对驾驶人影响有多大?
昨日下午，成都商报记者展开了模拟实验。实验工具为491.5cm长?184.5cm宽?147cm高的三厢汽车一辆，和70cm高?40cm宽的人偶一个。
实验开始，人偶摆在车位前方右侧7米左右的位置。成都商报记者(身高174cm)启动实验汽车，开始向右转弯，记者透过挡风玻璃和右侧车窗能够清楚看到实验人偶的位置。但随着实验汽车继续右转，实验人偶在实验汽车右侧A柱10cm的宽度之间消失了1秒左右，此时实验人偶、实验汽车右侧A柱与记者视线正前方的夹角为45?左右。
当实验汽车继续右转打直，实验人偶继续出现在记者视线内。但当实验汽车继续前行，实验人偶在距离实验汽车右前方80cm的位置时，彻底消失在记者的视线内。而实验人偶重新出现在记者视线内时，恰好位于实验汽车右侧后轮的位置，整个盲区长达380cm。记者将实验人偶放在实验车辆右侧，直到90cm开外，才能透过右侧车窗看到实验人偶头部，整个盲区呈现扇形出现。
交警建议 /
预先观察、放慢车速，确认好再转弯
成都市交警三分局民警郭战提醒，启动车辆前最好先观察前后是否有孩子在玩耍，尤其要警惕汽车周围突然窜出的孩子。家长也应该记得叮嘱孩子，不要在汽车周围玩耍，不要突然冲进公路。转弯时，一定要预先观察、放慢车速、留意前方，确认好再转弯。另外，车辆可加装前方和侧位雷达、透镜等设备，辅助驾驶。
