● 新款哈弗H8
新款的哈弗H8对外观进行了小幅改进，同时将2.0T发动机的动力提升至251马力，新车预计在今年的5月初上市。
新款哈弗H8采用了全新的前进气格栅设计，黑色中网搭配镀铬边框，前大灯组依然与格栅相连，同时前保险杠增加了银色装饰，视觉效果显得更加霸气。除此之外，新车在尾部设计上将英文LOGO设计在镀铬装饰之上。
内饰方面，仪表盘造型由双炮筒样式转变成一体式仪表盘，中控台排挡座处采用全新样式的电子挡杆，挡杆周围区域也做了重新规划，全地形反馈系统旋钮的位置后移，与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键整合在一起，整体设计更加整洁。
动力方面，新款哈弗H8将搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机，最大功率为251马力，相比现款增加33马力。传动方面，目前我们还不确定其将搭载哪款变速箱，不过此前有消息称新车将换装来自采埃孚的8速自动变速箱，替代现款的6速自动变速箱。
编辑点评
新款哈弗H8外观只是小幅改动，主要的变化在于动力系统的提升，发动机动力增加到251马力，动力更强。更换的8速变速箱是个值得关注之处，挡位更多预计会有更好的换挡平顺性，高速行驶能用更低的发动机庄肃，保持良好的燃油经济性，应该说新车的性能提升会令人期待。
● 新款哈弗H9柴油版
今年1月份，我们从工信部获得了哈弗H9柴油版车型的申报图和信息，新车采用的是2.0T的柴油发动机，外观造型跟汽油版有小幅变化，新车预计是在今年的5月初上市。
『上图为哈弗H9备胎吊挂式版本；下图为哈弗H9备胎背负式版本』
新车外观方面跟汽油版有所区别，主要是进气格栅的面积更大，横条更多间隔更密，同时雾灯处的造型有所改变，由原来的方形改为圆形，同时取消了镀铬饰条。吊挂式备胎版和背负式备胎版的哈弗H9柴油版均保持了汽油版的尾部设计，车身尺寸方面也与汽油版车型完全相同，并提供5座和7座两种座椅布局。
在配置方面，新车根据车型配置的不同将装配全景天窗、大灯清洗、电动侧踏板、发动机启停、ESP等。轮胎规格方面，新车提供265/60 R18和265/65 R17两种尺寸轮胎和多种样式轮圈可选。动力方面，哈弗H9柴油版将搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率190马力（140kW），峰值扭矩或为420牛·米，而传动部分，预计与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。官方公布的该车的油耗数据为8.3L/100km。
编辑点评
H9推出柴油版车型应该说也是顺应消费者需求的体现，此前新车上市时就有消费者关心什么时候能有柴油版，毕竟柴油发动机在起步扭矩和油耗表现方面都更好一些，2.0T汽油发动机最大扭矩是324牛·米，2.0T柴油发动机的扭矩达到420牛·米，在起步、爬坡和拉载重物的时候都会有更好的动力表现，同时时油耗仅为百公里8.3L。此次柴油版车型预计价格仍是处于现有的价格区间，保持现在的性价比，为消费者提供一个新选择。
■ 总结：
5月份的新车数量不多，但是不乏全新车型，阿尔法·罗密欧Stelvio无疑是其中最受关注的一款，来自意大利的SUV带给消费者极大的新鲜感；中国品牌车型中众泰T700将对中大型SUV市场发起冲击，低价高配的策略能否在中大型SUV市场奏效，还需时间验证；金杯F50和长安凌轩都是主打10万以下的MPV市场，对于需要公私兼顾的消费者来说，可以重点考虑。(文/汽车之家梁海文)
