棕黑双色的真皮座椅柔软而舒适，能很好地贴合身体，前排座椅提供电动调节，按键很有 奔驰 范儿。座椅加热、通风、记忆功能一应俱全，可以提供非常出色的驾乘舒适性。后排座椅配备了三个独立头枕和中央扶手，大大提升了后排乘客的乘坐舒适性。后备厢十分平整，后排座椅可以4/6分离放倒，进一步拓展了后备厢空间，具有很强的灵活性和实用性。
在动力方面，宋EV300搭载了比亚迪自主研发的永磁同步高效率高转速电机，最大功率为218马力，峰值扭矩为310牛 米。官方公布该车0-100km/h加速时间为8.9秒。新车综合工况下的续航里程为300km，选装40kw的380V充电盒时，1.2小时即可将电池充满。
总结：
比亚迪宋EV300基于现款宋车型打造而来，两者相似度极高，只是新车在外观和内饰细节上融入了新能源车型的蓝色元素，以示区分。宋EV300搭载的大容量电池组综合续航里程可达300公里，这也是得益于比亚迪成熟的技术。一直以来韩系车丰富的配置、细腻的做工和较高的性价比都让消费者对其钟爱有加，而这款新车继承了比亚迪的品牌基因，同时主打环保的新能源概念让它有着很大的发展空间。
