迈凯伦 P1
迈凯伦 P1早已售罄，它一共生产了371台。这375台P1的34%销往了美洲，26%在欧洲，13%在中东，27%在亚洲。所以从数据来看，亚洲的比例甚至要高于欧洲，中国在其中的贡献可想而知，而要知道P1在中国的市场售价高达骇人的1260万元。官方此次也展示了第一台和最后一台P1的模样，第一台为Ice Silver车色，最后一台则是Pearlescent Orange车色。
迈凯轮P1有着非常震撼的外形设计，位于车身中央的气泡状驾驶室让它具有了超跑的典型特征，双色设计的车身也让它显得更加独特。车头两边的进气口就像两颗獠牙一般，配合呼应迈凯轮回旋镖LOGO的大灯设计，让车头显得非常凶悍，同样同大灯轮廓相呼应的还有LED日间行车灯。尾部设计是P1概念车的最大亮点，条形LED灯勾勒出X型的尾部造型，超大号的排气管与夸张的扩散器表明了它的不凡实力。
为控制车重，P1采用多种轻质材料打造，并采用碳纤维单体车舱，整车重量仅为1395千克。新车还配备了DRS可调后扰流板控制系统、IPAS即时动力辅助系统等先进技术，其中DRS是来自F1赛车的技术，其打开后可减少23%左右的风阻，与IPAS系统配合可以带来更加迅猛的直线加速。
动力方面，迈凯轮P1也搭载了一套混合动力系统。这套系统由一台3.8升V8双涡轮增压发动机与IPAS即时动力辅助系统中的电动机这两者组成，其综合输出马力可达到916马力，最高扭矩900Nm。从动力性能来看，它要弱于法拉利Laferrari的963马力，但要胜过保时捷918 Spyder的875马力。与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。据悉，该车的百公里加速成绩仅为2.8秒，而0-200km/h的加速时间则不到7秒，最高车速可以达到384公里/小时。
阿斯顿马丁Vanquish
阿斯顿·马丁Vanquish Volante是目前除One-77限量版以外，阿斯顿·马丁旗下的最强车型，当然售价也会比那台R8贵上很多。从外观设计来看，该车是一台不折不扣的阿斯顿 马丁，英伦跑车的优雅与动感并存的气质显然是其他超跑品牌所学不来的。标志性的前脸设计和车身线条令其拥有独一无二的辨识性，同时一些新元素的加入也让它更具有了时代的气息。
在新技术方面这款新超跑也很有看点，它基于升级版的VH平台开发，车身采用高强度和重量比的碳纤维材质构成，扭转刚度提高25%以上。该车搭载的是经过升级的6.0升V12的自然吸气发动机，效率和油耗都得到提升。其最大功率输出为573马力，相比现款DBS的517马力有了一个质的提升，最大扭矩达到620Nm。与发动机匹配的是一台6速自动变速箱。动力的提升让新车的性能更为突出，百公里加速时间为4.1秒，最高车速可达295千米/小时。
雪佛兰全新克尔维特
新一代克尔维特依然拥有独特的品牌基因，长车头短车尾的经典车身轮廓被很好的保留下来，但车身线条更加的锐利。同时由传统演化而来的全新细节设计令新车散发出更为强烈的时代气息，比如原先的4圆环尾灯增加了切角，演变为更具设计感的方形样式；又比如车尾的中置四出排气管被整合为一体，视觉效果更为震撼。
前脸进气口则由原先的常规长方形变为更大尺寸的多边形样式，设计感得到增强，而线条丰富的发动机盖与犀利的日间行车灯也令车头更有气势。同时使用碳纤维妆点的发动机盖进气口也增添了性能味。
内饰部分，新车采用了环抱式设计，驾驶员与副驾驶区域分割开来以营造更为强烈的驾驶氛围。而内饰的用料以及做工相比现款车型显得更为高档与精细。新车提供两款轻量化设计的座椅，舒适性以及支撑力方面都有提升。
新车以全铝框架打造，前后重量分配为50:50，以保证操控性能能够得到最好的发挥。此外，为进一步减重，新车还运用了纳米碳纤维和复合材料等轻量化材料。
动力方面，全新一代克尔维特继续坚持使用大排量的自然吸气发动机，搭载的6.2L LT1 V8发动机最大功率456马力（336千瓦），最大扭矩可以达到610牛·米，而主动燃油管理系统、高效燃烧系统等先进技术的运用帮助这台发动机拥有更高的效率，提供更强劲动力的同时燃料消耗得以降低。此外，新车还提供了一套名为Z51 Performance Package的赛道套件，以满足赛道驾驶的极端要求。
奔驰 SLS 敞篷版
在奔驰长长的产品线里，奔驰SLS A MG(微博)绝对独特，它是公司历史上最传奇车型的延续，是一台 现代 经典车。而它出色的设计和优异的性能也没有让人失望，不仅继承了300SL的所有精髓，而且也得到了市场的认可，足以让它的前辈感到骄傲。同时保持它的独特性和稀有度也正是奔驰最初推出SLS的初衷，若干年后，奔驰希望SLS也能够像它的前辈那样被列入经典车型的殿堂。
作为一款复古车型，奔驰SLS的诞生本身就被赋予了与众不同的色彩，它是传奇车型300SL Gullwing的“现代版”，AMG提供的动力、鸥翼车门让它独具魅力，同时中间推出的敞篷版车型、Black Series黑色系列、GT增强版等都强化了SLS的高端形象。但小众车依旧是SLS所摆脱不掉的身份。
发动机部分， SLS使用的是6.3升V8发动机最大输出马力591Ps（434），最大扭矩650N·m。而SLS AMG Black Series仍是SLS车系生命周期里的终极性能版旗舰，最大马力达到631Ps（464Kw），百公里加速只要3.6秒。当然，也不要忘了SLS其间推出的几款概念车还展示了奔驰在新能源运动性车方面的实力。
