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今日有媒体爆料称，特斯拉计划在广东以独资的方式建立工厂，目前厂址已经选好，项目正在等待相关政府部门批复，如果一切顺利，特斯拉今年就会公布这一计划。
对此腾讯汽车向特斯拉官方进行了求证并获得第一时间回复，特斯拉方面表示，“特斯拉一直致力于发展中国市场，但关于我们将在广东建厂的传闻，并不属实。”
一线君盯着特斯拉国产这事儿好几年，各种谣言都可以绕地球一圈了。不过话说要是真国产了，你们还会买吗？
据报道，在西方车企向中国发起电动车攻势的同时，日系车企却在等待电动车产品进入中国的最佳时机。该报道认为，此种做法将使西方竞争对手占有先机。
日系车企之所以有迟疑现象，或是考虑到中国政府提高了环保车型的标准，而该种做法主要是为了排挤海外竞争对手。
一线君表示咱还是多支持下自己的国产品牌吧，不比别人家差的。
日前， 三菱 汽车销售（中国）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，导致部分车门锁零部件不符合规格。当气温升高时锁紧部分会发生卡滞，造成车门锁无法锁紧，严重时车辆行驶中车门可能打开，存在安全隐患。
高速上开着开着车门默默的就打开了，求司机那时的心里阴影面积...开欧蓝德的盆友们你们还好么？
标致 雪铁龙集团(PSA Group)已提出引入自动驾驶技术的具体时间表。从明年年初开始，其就将在新的DS 7 Crossback SUV和跨界车中应用自动泊车等技术。
高档DS系列车型将是首批应用自动驾驶和其他高科技功能的车型。除了PSA称为Park Pilot的自动泊车功能，其他所谓的2级自动驾驶技术还包括Connected Pilot，其能够监测汽车在车道内和相对于其他车辆的位置。
这么先进的技术竟然先给了DS，标致和 雪铁龙 品牌表示完全不能理解，也是，法国人的心思你永远猜不透。
由于加剧了当地出租车行业面临的“不正当竞争”局面，罗马一家法院刚刚判决禁止Uber在意大利开展业务。Uber必须在10天内停止在意大利推广服务，并停止所有业务活动，除非在该宽限期后，该公司愿意为开展业务每天支付10600美元的罚款。
意大利人如此不待见Uber，而Uber所到之处也似乎确实是麻烦产生，即便是有着700亿美金估值的科技公司，如今的日子看来也不好过，一线君默默表示同情。
好啦，今天的新闻差不多就结束了。看官亲们，您有什么意见或建议吗？可以随时在下方评论区内留言哦，您的观点极有可能出现在次日的互动区内哦~明晚十点，一线君和你不见不散！
