4月10日，世界三大海运联盟之一的海洋联盟在大连港大窑湾二期集装箱码头正式开通大连-美西集装箱远洋干线。至此，在4月初的10天时间里，两大海运联盟——海洋联盟和THE联盟接连在大连港开通了5条直达欧美和中东的集装箱远洋干线。
海洋联盟大连-美西航线首航。（摄影 赵光辉）
两大联盟于4月2日和今日各新增美西干线一条，使原本通过韩国釜山中转的货物可以直航到达美国西海岸港口，进一步降低了外贸货物综合物流成本，有力推动了大连国际航运中心建设。4月5日，THE联盟开通的大连-欧洲航线，投入全球最大集装箱船“商船三井成就”轮作为首航船舶，充分体现了对大连国际集装箱主枢纽港的重视。
集装箱远洋干线被认为是衡量国际主枢纽港地位的重要标志。作为东北地区对外开放的门户和唯一纳入国家“一带一路”规划的港口，大连港现已构筑以欧洲、地中海等区域为骨干，以中东、非洲等区域为辅助的远洋干线网络，内外贸航线总数达106条，航班密度500班/月,海上丝绸之路物流大通道辐射世界100多个国家的300多个港口，为东北对外贸易发展提供了有力支撑，助力东北新一轮经济振兴和辽宁自贸试验区建设。
据了解，目前全球共有三大海运联盟，其中海洋联盟由中远海运、达飞轮船、长荣海运和东方海外四家航运企业构成，拥有覆盖全球超过40条的航线网络，航线数量居三大联盟之首。（中国日报大连记者站）
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