互联网造车首台落地量产车蔚来ES8即将亮相上海车展

来源:腾讯汽车
2017-04-08 10:12:40

近期,国际初创电动车企蔚来正式宣布将参加今年的上海车展,这将是这家公司的中国首秀。其最新量产车蔚来ES8也将首度与公众见面。这将是众多互联网造车企业中首台真正意义上的落地量产车。

互联网造车首台落地量产车蔚来ES8即将亮相上海车展

蔚来最新量产车

被誉为“中国特斯拉”的蔚来,这几年有些“闷声快步走”的味道:2015年蔚来车队获得世界电动方程式锦标赛首季车手总冠军;去年在伦敦发布了世界最快电动汽车EP9;上个月在美国奥斯汀发布了概念车EVE;即将开幕的上海车展,他们将放出最受关注的“大杀器”——量产车ES8。

互联网造车首台落地量产车蔚来ES8即将亮相上海车展

蔚来高层

蔚来创始人、董事长李斌微博) 在之前的采访中一直表示,参加电动方程式比赛、发布EP9的意义在于验证技术和设计能力。但所有人都清楚,只有在大众消费市场被认可,这家初创车企才可能在这场新能源造车的战役中站稳脚跟。蔚来在这个时候率先展示其最新量产车,不得不说恰逢其时。

那么,ES8究竟是怎样一台车?靠不靠谱?互联网车企的首台落地量产车成色几何?

从此前不断披露的信息中,我们已经得知关于ES8的几个关键信息:

第一,这是一辆豪华7座(2+3+2)纯电动SUV,主打大城市“二孩”核心家庭,据称第三排坐下180cm成人毫无压力。从昨天官方披露的侧身照来看,该车不使用model x的掀背造型。

第二,该车全长将超过5米,宽度超过2米,轴距超过3米,尺寸比Model X长,在同级中没有对手。

第三,这是国内首辆采用全铝车身、全铝底盘车身架构的汽车。

第四,该车标配主动式空气悬挂。值得注意的是,这种配置一般使用在Q7、 路虎 揽胜或model x上,最便宜的车型也在70万以上。

第五,这辆车的动力部分采用国内首次量产的“感应电机”,和model X一致。

第六,内舱将有许多创新设计,这辆车的副驾座椅舒适度将达到“飞机商务舱级别”,并有“超长滑轨”灵活布局。

事实上,梳理过往公开信息我们可以看到,蔚来通过参加电动方程式比赛,不断在验证其电源管理技术和双电机系统,而EP9则搭载了四个电机,采用弹匣式可换电池系统,至少在电动力系统的研发上,蔚来一直未雨绸缪。

而从EP9和概念车EVE所呈现出的”X”型前脸及心跳尾灯设计,也已隐约透露出蔚来家族语言的DNA。相似的设计理念或许将在ES8上得以体现。

不过一些重要的电动汽车技术参数如电池容量、续航里程等蔚来都还没有公布。特别是大众十分关注的用电模式,如果ES8采用换电技术,那么这将解决电动汽车的最大使用痛点。

互联网造车首台落地量产车蔚来ES8即将亮相上海车展

蔚来南京工厂

蔚来目前已在南京、昆山和常熟设立了三电系统制造基地,与江淮合作建设的合肥整车工厂也已近封顶,生产布局和供应链体系均已铺设完备,看得出他们正在下一盘“大棋”。