乱窜、逆行、占道——我真的不想说电动车，难道是因为大多数时候，电动车和汽车撞上了，一般都是汽车司机自认倒霉，自来掏腰包。所以电动车大军的气焰才更嚣张？可是人家赔钱你赔命，你这笔买卖哪里划算了？
大多数汽车司机会愿意负责的主要原因就是事故本来就不是很严重，自己家汽车又买了保险。你想想，要是报了交警，最后判定的电动车也要赔钱的情况下，大多数电动车主不愿意，又要车主自己来掏钱他也不高兴。上诉法庭又太麻烦，所以还不如自己担了责任，让保险公司全赔。反正买了保险，不用白不用！
然后取证特别困难，特别是没有什么摄像头的路口，更是扯不清。虽然有个行车记录仪可能稍微好一点。不过就算拍到了也没啥用，毕竟现在社会都倾向弱势群体。
都说开车是铁包肉，骑车是肉包铁。所以发生事故的时候，电动车那一方可能人会受伤，汽车可能也就是车子油漆钣金出点问题。所以情感方面来说肯定是同情电动车。可是就因为这样，也助长了电动车大军的气焰，新的汽车保险法规也规定了只要出了险第二年就要涨价。所以一味的妥协也不是个什么事情，该守的原则肯定要坚守。
原则一：买保险。虽然不必要买全险，但是三责之类的肯定是要买的！
原则二：证据一定要保存好，不要自己送伤员去医院。最好碰都不要碰，依次打120、122、保险公司的电话。再拍照取证，然后安抚伤员等救护车来，以免造成二次伤害或者一些不必要的误会。
原则三：送去医院的话也不要垫钱。在非常严重的情况，可以向交警开具证明，再跟保险公司申请医疗垫付个万八块钱，留好票据。如果伤员还有其他的要求，就让他自己跟保险公司联系。如果你之前垫了很多钱，可是是伤者自己的责任，那你垫的钱也难要回来。所以别犯傻！
汽车车主自己跟交警去配合处理责任认定，然后就可以带着放行证去取回自己的车子，交警只管定责，不负责赔偿的事情，所以垫不垫钱和放不放车没关系。
原则三：超过20个工作日，就可以去交警队要求销案，不用管对方什么态度。车子一般只能扣5个工作日，这个时间内，对方要是去法院起诉你，车子就会移交到法院，如果不起诉，交警就要还车。
原则四：后期赔偿问题一定要和保险公司一起去处理，毕竟后期出钱的就是保险公司。而且保险公司也更明白国家在这一块的法律法规，算出来的钱和法院判决基本上差不了多少，也更省事。最后实在谈不拢被对方起诉了，你就戴上保险公司列成共同被告，反正出钱的肯定是要参与的，不然扯不清怎么办？
最后啰嗦一句，咱们不管骑车还是开车，总归都要遵纪守法，别一副自己是老大的样子，有可能最后自己赔了性命也不知道原因。
