进入到车内，发现原来车辆外观仅仅是个预热。灵感来自冲浪板造型的内饰，甚至感觉是在概念车上加了些当前配置就生产出来了。乐活橙内饰在黑色的映衬下显得极为活泼，物理按键的大幅精简顺应了时代潮流，现在谁还用诺基亚、黑莓啊，未来备不住车辆都得加上Touch ID指纹解锁。材质方面，并不是这类车型所擅长的，硬质材料是标配，不过好在细节处理的还算不错，同级车型中算是高水准。
官方称之为D字型方向盘，不过我这英语实在是不太好，怎么都没看出来像“D”，还是称它为平底式方向盘更舒服，同样双色搭配的设计很活泼，多功能按键除了两侧的按键之外，还有方向盘背部的巡航定速SET选择杆。
远景X1采用了双液晶屏的配置，即全液晶仪表盘和中控大尺寸多媒体液晶屏。我们周围有着太多的液晶设备，我们早就习惯了从此来获取信息，虽然仪表盘并不是多技术先进，但是显示效果还是可以的，信息量也很充足。至于中控台11.6英寸的X-FUN智能交互娱乐系统显示屏，则是内饰部分的绝对亮点，抛弃了物理按键的它全部由触摸操作完成，包括高德车机版地图、媒体播放、蓝牙电话、空调以及手机互联等功能均有提供，系统响应度表现也不错，这几乎可以成为这价位车型的标杆系统了。
