【环球网综合报道】 据《汽车新闻》欧洲版3月24日报道，去年欧洲市场对SUV和跨界车的需求持续居高不下。JATO Dynamics的调研数据显示，以雷诺卡缤、日产逍客、宝马X1和沃尔沃XC60为代表的SUV和跨界车销量同比增长了22%，达到了近380万辆。
据悉，2016年欧洲乘用车总销量达1500万，增长6.5%。去年SUV和跨界车销量占欧洲乘用车总销量的四分之一，高于2015年的21%。虽然消费者对SUV和跨界车的追捧多年来给MPV带来了很大的压力，但是由于新产品的到来，这种下降的趋势可能会逆转。去年，在新的福特S-Max和Galaxy的帮助下，大型厢式旅行车的销售量提高了三分之一，超过了20万辆。
SUV和跨界车的销售量持续高于两厢汽车、轿车和旅行车。小型SUV和跨界车去年的销售量增长了20%，达到126万辆，而由雷诺Cilo和大众Polo两厢汽车为的传统紧凑车型则失去了原有的市场份额。同样，紧凑型SUV和跨界车的销售量增长了21%，达到145万辆，而以大众高尔夫两厢汽车为代表的传统车型销量减少。在大型车中，欧洲消费者们更加青睐高档的大型SUV和跨界车，去年销量增长了22%，达到了271,014辆。
西雅特的首席执行官卢卡 德 梅奥说，每增加一款SUV或者跨界车，对于汽车制造商的欧洲投资组合都是一次创新。他指出西班牙汽车制造商去年推出了紧凑SUV Ateca，今年计划加入Arona小型SUV。
去年欧洲增长最快的车型领域是高档紧凑型SUV和跨界车，其销售量增长为40%，达到了338,428辆。新款宝马X1的销售量增长了一倍，达到了97,218辆。 微型车仍然占据欧洲车市最大比例的市场份额，销量高达282万辆，同比增长2.4%，扩大了该地区第二大板块的市场份额。
(实习编译：热依莎 阿不都萨拉木 审稿：刘洋)
