3月13日,锦湖轮胎债权人与双星签署了股权购买协议,涉及金额约9550亿韩元。若锦湖轮胎会长朴三求先生30天内不行使优先购买权,则双星将持有42.01%的股份成为锦湖轮胎第一大股东。
锦湖债权人从着手出售锦湖轮胎42.01%的股份至今,经历了将近一年的时间。2016年9月锦湖债权人正式对外发布出售公告,2017年1月18日双星以非价格优势成为优先购买协商对象,之后双方经过近2个月的协商讨论,最终于3月13日签署了股权购买协议。若锦湖轮胎会长朴三求先生30天内不行使优先购买权,则双星将持有42.01%的股份成为锦湖轮胎第一大股东。
锦湖是韩国第二大轮胎工厂,于1960年建厂,2005年在证交所上市。曾进入全球前十大轮胎企业。其优势在于乘用车胎包括SUV轮胎、轿车轮胎、赛车轮胎等。正像韩泰轮胎和耐克森轮胎一样,锦湖轮胎在中国不仅拥有先进的研发中心还拥有强大的生产基地,其中中国的轮胎产能约占全球轮胎产能的40%。2011年以来,由于市场和产能不匹配,锦湖的业绩出现下滑。锦湖中国的主要工厂自2015年以来也出现了亏损。
双星是中国上市轮胎公司,被称为中国轮胎智能制造的引领者。其优势在于卡客车轮胎,包括城市交通轮胎、中长途卡客车轮胎和矿山轮胎等。2016年已建成了全球第一个商用车胎“工业4.0”智能化工厂。业内人士分析认为,锦湖轮胎40%以上的产能在中国,当前发展的难点和突破点也主要在中国;以双星近年来的转型和发展经验,以及在中国市场的影响,可以有利于解决锦湖轮胎目前经营和管理中遇到的问题,尤其是在中国市场遇到的问题,实现业务发展和运营改善。
据悉,双星成为第一大股东后,锦湖轮胎仍将独立运营,但由于双方有着高度的战略匹配性,因而会在品牌、销售、采购等方面形成最佳的协同效应。双星和锦湖将通过双方优势互补和战略协同,携手成为全球轮胎举足轻重的品牌。如果这一目标实现,不仅可使锦湖和双星双方均实现利益最大化,而且对双方上市公司的股东、全球用户乃至全球轮胎行业都是共赢。
