[汽车之家新闻] 在中国汽车厂家当中，除了民营的吉利和长城之外，国字头的上汽集团旗下也将在今年进行发力，除了已经上市的荣威i6和MG ZS之外，上汽荣威、上汽MG和上汽大通还将有多款车型在年内陆续推出，其中SUV和轿车市场将是其主攻的方向，接下来我们将带您了解一下，上汽2017年的新车计划。
| 上汽荣威/MG/大通 2017年上市新车 | |||
| 车型 | 车型 | 上市时间 | 售价（万元） |
| 荣威 | eRX5纯电动版 | 年内 | 第一页 |
| 荣威 | i6 SGE 16T | 4月 | 第一页 |
| 荣威 | ei6 | 年内 | 第一页 |
| 荣威 | 全新紧凑型SUV | 年内 | 第二页 |
| 荣威 | RX8（暂定） | 年内（发布） | 第二页 |
| MG | 全新轿车 | 年内 | 第二页 |
| 上汽大通 | D90 | 第四季度 | 第二页 |
●荣威eRX5纯电动版
在中国政策的倾斜与推进之下，越来越多的厂家开始在中国推出新能源车型，而作为上汽集团其在新能源车型的发展上也不甘落后，在推出了荣威RX5和插电式的eRX5之后其eRX5纯电动版也正式亮相。
作为eRX5纯电动版车型，新车在外观方面延续了RX5的设计风格，整体看起来大气而不失稳重，前进气格栅之下是隐藏的充电接口，此外全LED大灯和尾灯组也使其看起来非常时尚。
内饰设计上，新车与RX5普通版保持一致，像全液晶仪表、中控大尺寸液晶仪表盘也出现在新车之上，此外新车配备有与阿里巴巴共同研发的YunOS系统，为用户提供目的地智能预测、路线自动优化、前方拥堵提醒、3D全景路况、停车场空位信息，以及充电桩和实时电价等服务等。其内饰设计上最大的不同就是配备有崭新的旋钮式换挡机构。
作为一台纯电动SUV，eRX5纯电动版预计将采用了双电机设计，前后轴分别配备有一台电动机，从而使其成为一款四驱车型。但我们暂时没能得到这款车的电动机参数，不过能够确认的是其综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程则能达到425km，直流快充40分钟即可充满80%的电量，交流慢充时间为7小时。
编辑点评：作为上汽乘用车旗下首款纯电动SUV，新车在保持了RX5的外观和内饰设计的基础上，采用了一套双电机的纯电动驱动系统，并且其电池组也并未占用其内部空间。在中国市场SUV销售火爆的今天，纯电动的荣威eRX5或将成为新能源车型当中的一位佼佼者。
随着中国新能源补贴的不断退坡，作为纯电动车的荣威eRX5还需要尽快进入市场才能够获得更多的补贴，使得最终消费者购买时的价格不会过高，从而影响到其整体销量。
●荣威i6SGE 16T（1.0T）
荣威i6已经在国内市场正式上市，其价格达到8.98-14.38万元区间，但是先期上市的车型仅搭载1.5T发动机不免上消费者在动力方面没有选择的余地，不过不用着急，更加入门级的荣威i6SGE 16T车型将于今年4月正式上市。
作为上汽乘用车推出的最新轿车车型，荣威i6拥有着绝对原创的外观设计，使其看起来颜值颇高。即将推出的15T车型其变化预计只在外观部分配置之上，其整体变化将不会发生改变。
同时其内饰风格上也非常符合当下中国消费者的需求，例如大尺寸液晶仪表盘、全新的互联系统等等。所以如果未来荣威i6SGE 16T车型能够在配置方面与在售车型基本保持一致，相信还是会收到消费者的青睐的。
动力方面，荣威i6SGE 16T车型将搭载1.0T三缸发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩为170牛·米，与发动机匹配的将是7速双离合和6速手动变速箱。
编辑点评：荣威i6凭借出色的设计和合理的售价，在上市之后受到了诸多消费者的好评，甚至有网友将其称之为中国品牌轿车设计的新高度。而伴随着15T车型的上市，荣威i6没有多余动力可选的情况将得到改善。
虽然1.0T发动机作为入门级版出现，但是参考上汽名爵ZS来看，1.0T车型在配置方面也不会过低。此外，目前中国消费者对于三缸发动机的接受度并不高，其主要原因是三缸发动机的先天抖动原因，但通过此前我们对搭载相同发动机的名爵ZS的测试结果来看，其表现还是不错的。所以作为荣威i6未来的入门级车型，新车在进一步降低售价门槛之后，相信还是会受到不少消费者的选购的。
●荣威ei6
荣威ei6作为荣威i6的插电式混动版，其不仅提供给消费者更多的动力选择，同时在燃油经济性上也达到了全新的高度，综合油耗为1.5L/100km。
作为一款插电式混动车型，荣威ei6采用了全新的倒梯形前脸设计，同时两侧雾灯组造型也更加犀利一些，相比荣威i6普通版看起来更加张扬。此外，新车还配备了全新的后包围造型，看起来增添了几分运动性。
内饰方面，荣威家族式设计也在ei6车型上得到延续，中控台配备的大尺寸液晶显示屏和全液晶仪表盘使得新车看起来科技感数字，加之全新的旋钮式换挡机构，更加展现出其与众不同的一面。
动力方面，荣威ei6将会搭载1.0T三缸发动机与电动机共同构成的插电式混合动力系统，其具体动力参数目前尚未公布。
编辑点评：作为一款新能源车型，荣威ei6最大的优势在于它超低的燃油消耗率，同时在国内一些限购城市还拥有新能源牌照，这对于那些苦于限购同时又需要一台经济车型的消费者来说是一款非常值得选购的产品，同时新车预计还能够享受国家和地方补贴政策，这也在一定程度上减少了消费者购车的成本。
