原标题：盘点日内瓦车展“概念派” 未来汽车长这样
一年一度的日内瓦车展如期而至，几乎吸引了汽车圈的所有目光。但凡是车展，总少不了让人感觉“我X”的东西。没错，那就是让人目瞪口呆的概念车。概念车的外形设计虽然和量产车型有较大差异，但是它总能传达着厂家未来的产品走向和意图。在本届日内瓦车展上，各大厂商同样带来了众多美轮美奂的概念车，下面就请跟随网上车市，一起看看未来的汽车长啥样。
| 2017年日内瓦车展重磅 概念车 | |||||
| 品牌 | 车型名称 | 类别 | |||
| 丰田 | i-TRIL | 微型车 | |||
| 大众 | Sedric | ||||
| 本田 | NeuV | ||||
| 雷诺 | Zoe e-Sport | 轿车 | |||
| 标致 | Instinct | ||||
| 英菲尼迪 | Project Black S | ||||
| 奔驰 | AMG GT | ||||
| 宾利 | EXP 12 Speed 6e | ||||
| 正道集团 | H600 | ||||
| 雪铁龙 | SpaceTourer | MPV | |||
| C-Aircross | SUV | ||||
| 现代 | FE Fuel Cell | ||||
| 奥迪 | Q8 Sport | ||||
| 双龙 | XAVL | ||||
未来城市通勤的“小蜜蜂”
今天的开胃小菜，就先让丰田给大家撩撩胃。丰田推出的这款名为i-TRIL的概念车尺寸分别为2830*1200*1460mm, 重量仅为600kg。新车采用1+2的三座布局，蝴蝶门结构让新车车门获得更大的开启面积，方便乘客进入后座。新车采用了前轮25度转向技术，转弯半径仅为4米。而这款为未来城市通勤打造的电动车，续航里程超过200km公里，并配备自动驾驶技术。
大众未来10年移动出行的“小向导”
本次，大众带来了Sedric概念车，这款车全称为“self-driving car”， 直观地点名了自动驾驶这一主要特征。新车搭载五级（Level 5）自动驾驶技术，是大众首款真正意义上的无人驾驶汽车。大众Sedric自动驾驶概念车基于大众MEB纯电动车平台打造，搭载有一款电动机和锂离子电池组。电动机的最大功率为100千瓦，可载客4人，最大续航里程可达到402公里。这款车，主要目的在于展示了大众未来10年在移动出行领域的新规划。
代表标致品牌的设计理念的概念车
而标致发布的这款Instinct概念车，亦是只停留在概念之中，未来将并不会量产，仅代表标致品牌未来的设计理念。新车夸张的外观造型设计，明显不属于这个时代。Instinct概念车将会搭载标致开发的自动驾驶系统，并能够提供两种风格不同的自动驾驶模式，为车主带来舒适和动态两种不同自动驾驶体验。动力上，这款概念车将采用插电式混动系统，最大功率将达到220kW。
没有仪表盘的车
作为标致的同门兄弟雪铁龙可不含糊，一口气就带来了两款概念车。名为C-Aircross的小型SUV概念车，未来将会是雪铁龙SUV外观设计的新模板。C-Aircross最大亮点在于内饰部分取消了传统的仪表盘设计，取而代之的是一套一体式抬头显示系统。充分利用座椅两侧的空间，设置了可开合式的储物网兜，极大的提升了车内空间利用效率。
少见的四驱MPV
而且，雪铁龙本次名为SpaceTourer的MPV车型也在本次车展上亮相。SpaceTourer在外观方面已经无限接近量产车型，动力方面，搭载2.0L柴油发动机，并匹配6速手动变速箱。值得一提的是，SpaceTourer配备了MPV车型上较为少见的四驱系统，并带有多种科技配置，未来其量产版有望引入国产。
可以上路的“F1”
说了这么多，接下来也该来点让大家“我X”的东西了。众所周知F1赛车是不能合法上路的，但是英菲尼迪这次可不含糊。英菲尼迪这次带来了Project Black S概念车，这款新车根据旗下跑车Q60打造，配备了源于雷诺F1赛车的能量回收系统等技术。该技术配合自身搭载的3.0T V6双涡轮增压发动机，峰值扭矩可达到500Nm。这可谓是一辆能上路的F1了。
充一次电能从伦敦行驶到巴黎的电动车
宾利在这次日内瓦车展上带来了最新概念车——BentleyEXP 12 Speed 6e。这台概念车采用敞篷的车身结构，车身多处透露着一些经典的宾利家族元素。这台概念车采用纯电驱动，配备高速感应式充电系统。电池充满一次电，可以从伦敦行驶到巴黎，其续航里程不必多说。
超高强度电池的中国电动轿车
这会必须要说的是咱们中国人的车。来自自香港的正道汽车发布了旗下全新混合动力概念车H600。这款车是香港正道集团（Hybrid Kinetic Group）委托意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计。新车车身长度达到5.2米，内部采用2+2的四座布局，并配备大尺寸全景天窗。动力方面，H600搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”动力组合。这款正道集团自主开发的石墨烯超级电池储能密度高达每公斤300瓦时，可以承受50C强度的5万次快速充放电，新车百公里油耗不到5升。
完全零污染的SUV
韩国人这次，发布了一款全新氢燃料电池概念车—FE Fuel Cell。现代FE Fuel Cell概念车的设计灵感来自于自然和纯水，这也与氢燃料的零排放所对应。据悉，这款车的最大续航里程可达800km，预计新量产车型将会在2018年正式推出，届时现代“SmartSense”自动驾驶辅助技术也会搭载在量产车型上。
配备三颗涡轮的增压发动机的Q8
虽然奥迪现在没有Q8，但是有Q8的概念车啊。这款概念车名为Q8 Sport，也是Q8的第二款概念车。Q8 Sport搭载3.0T V6三增压汽油机与电动机组成的混合动力系统。其中，3.0T V6三增压汽油机采用电子涡轮与废气涡轮结合的技术。三颗涡轮使得奥迪Q8Sport得到了350kW的最大功率和700Nm的峰值扭矩，百公里油耗仅7.1升。（网上车市 2017年3月8日 北京报道）
