原标题：汽车金酸梅 品品够味不 2016年度十大烂车都是谁？
编前：第89届奥斯卡金像奖颁奖典礼于北京时间2月27日举行。奥斯卡金像奖设有20多个不同的奖项，自1929年以来，每年评选颁发一次，目前已成为全球最有影响力的电影奖项。一向爱与奥斯卡抢风头的美国“金酸莓奖”已于2月25日举行颁奖典礼，评选出了全球2016年度最烂影片。
为了应景，本报也评选出2016汽车“金酸梅奖”——过去一年，全球车市十大“烂车”花落谁家？基于美国《消费者报告》对74万辆2016款车型进行的测试数据，本报从路测、动力系统、内饰等对车型进行打分（满分100分），从10大细分市场评出10款最差车型，并颁发“金酸梅奖”。
最差微型车：三菱Mirage
整体得分：34
路测得分：29
售价：13000~15400美元（约合人民币8.9万~10.6万元）
评价：三菱Mirage是三菱汽车公司特地为年轻消费者打造的一款微型车，竞争对手锁定本田飞度和大众Polo等。尽管该车的燃油经济性和价格确实适合年轻群体，但是实在算不上一辆性价比高的汽车。“低廉、脆弱、小”是美国消费者给该车贴上的标签。该车配装的三缸发动机，动力输出孱弱，震感明显，噪声刺耳，且加速性能差。从内部空间看，该车内部空间狭窄，让人感觉压抑，这可能与该车属于微型车有关。由于价格较低，该车的内饰自然不会太考究，给人单调、廉价的感觉。此外，在美国公路安全保险协会（IIHS）小重叠碰撞测试中，该车得分也不理想。
最差小型车：菲亚特500L
整体得分：31
路测得分：50
售价：19350~24700美元（约合人民币13.3万~17万元）
评价：在《消费者报告》对74万辆新车进行的调查中，菲亚特500L被评为可靠性最差的车型。由于悬挂太硬、座椅不适以及内饰布局不佳，该车的路测成绩不佳。在IIHS小面积碰撞测试中，菲亚特500L上假人的左侧臀部和两侧小腿均有受伤风险，成绩为最低评价“差”。
最差中型轿车：克莱斯勒200
整体得分：51~53
路测得分：63~66
售价：22000~31780美元（约合人民币15.1万~21.9万元）
评价：“中庸”是《消费者报告》给克莱斯勒200的标签，因为在该细分领域有不少性能出色的车型。该车搭载了先进的9速自动变速器，但实际操作感太差。操控性不佳、驾乘舒适度低、四缸发动机动力不佳，使得克莱斯勒200驾驶体验实在一般。此外，由于该车过分追求轿跑风格的线条设计，使得后排空间被严重压缩，让人感觉憋闷。该车的发动机和传动系统可靠性得分尚可，但是契合度不高。在同级车中，克莱斯勒200的可靠性和路测分数都是最低的。
最差紧凑豪华轿车：奔驰CLA 250
整体得分：53
路测得分：64
售价：32000~49500美元（约合人民币22万~34万元）
评价：与大部分主流轿车相比，奔驰CLA 250的驾驶体验实在有点对不住“奔驰”这块招牌。该车的动力总成反应不够灵敏，发动机和变速器的表现也略显粗糙。该车车内空间狭小，且噪声明显。此外，2016款奔驰CLA 250的可靠性和车主满意度均低于平均水平。
最差中级豪华轿车：林肯MKS
整体得分：59
路测得分：66
售价：39850~45840美元（约合人民币27.4万~31.5万元）
评价：与旗下明星车型MKX和MKZ等车型相比，林肯MKS的外形显得有些过时了。该车是基于福特金牛座打造的，配装3.7升V6发动机，但表现不尽如人意。该车的车舱设计不佳，感觉像山洞，使得该车视野很差。林肯MKS行李厢空间不小，但打开不方便，实用性受到限制。该车在同级别车型中的竞争不占优势，其竞品包括奥迪A6、雷克萨斯GS 350和奔驰E级等。
最差家用SUV：道奇酷威
整体得分：45
路测得分：64
售价：21000~33700美元（约合人民币14.4万~23.2万元）
评价：单从官方数据看，道奇酷威表现尚可。但是，在《消费者报告》进行的测试中，这款配装了V6发动机的七座SUV燃油经济性很差，是同级车中表现最差的。此外，该车的内部空间局促，且动力响应和提速不佳。除可靠性低于平均水平外，该车在IIHS小重叠前向碰撞测试中评级为“差”。
最差豪华紧凑SUV：路虎发现神行
整体得分：47
路测得分：58
售价：37500~46000美元（约合人民币25.8万~31.6万元）
评价：路虎是一个颇具传奇色彩的品牌，旗下车型整体表现也很受消费者喜爱。一般而言，该品牌旗下豪华紧凑SUV也会有出彩的表现。然而，路虎发现神行性能表现上差强人意。该车配装了四缸涡轮增压发动机，但动力不足，加速也不理想，就连传动也不够平顺和灵敏。在驾驶体验方面，该车未能体现运动型车的特征，驾驶感偏硬。汽车内饰也与豪华SUV的身份不符，不够高档和细致。
最差大型豪华SUV：凯迪拉克凯雷德
整体得分：44
路测得分：61
售价：72970~94950美元（约合人民币50.2万~65.3万元）
评价：与同级车相比，凯迪拉克凯雷德的表现着实有点对不住售价。该车虽然尺寸较大，其内部空间却与外形不相称。该车的第二排座椅舒适度不够，而第三排又过于狭窄。2016款凯迪拉克凯雷德配装了6.2升V8自然吸气缸内直喷发动机，燃油经济性表现较差。该车搭载的Cue信息娱乐系统使用起来过于复杂，可靠性也低于同级别车的平均水平。
最差微面：克莱斯勒Town&Country
整体得分：62
路测得分：72
售价：23000美元（约合人民币15.8万元）
评价：克莱斯勒Town&Country的燃油经济性不佳，是同级别车中最低的。该车今年将被克莱斯勒Pacifica取代。虽然克莱斯勒Town&Country有着自身特点，但是作为家用MPV确实存在许多短板：如第二排座椅偏薄、位置较低，舒适度不够。尽管该车在正面碰撞试验、侧面碰撞测试和侧翻碰撞试验中分别获得四星评价、五星评级和四星评价，但在IIHS小重叠面积测试中，该车评级为“差”。
最差环保车：三菱i-MiEV
整体得分：45
路测得分：35
售价：30000~40645美元（约合人民币20.6万~27.9万元）
评价：从售价方面看，三菱i-MiEV称得上是美国市场上较便宜的纯电动汽车之一。在安全配置方面，2016款三菱i-MiEV的标准配置包括6个安全气囊、防抱死刹车装置、稳定控制和牵引力控制系统，因此在正面碰撞和翻滚试验中表现不错。不过，该车速度慢，表现笨拙，驾乘感偏硬。在《消费者报告》测试中，该车的续驶里程仅为约90公里，可能会导致消费者出现“续驶里程焦虑”。
(责编：窦明、吴晓琴)
