原标题：平顺又省油 国产CVT变速箱SUV哪家强？
（五）动力对比
动力方面，四款车型均使用了直列四缸多点电喷发动机，以及CVT无级变速箱。其中BJ20与瑞虎5搭载1.5L涡轮增压发动机，T70搭载2.0L自然吸气发动机，景逸X5搭载1.6L自然吸气发动机。瑞虎5与BJ20分别在最高功率和峰值扭矩方面胜出，景逸X5则有着最低的工信部综合油耗。
| 对比车型及动力差异 | ||||
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车型 |
北京BJ20 1.5T CVT精英型 | 东风启辰T70 2.0L CVT睿趣版 | 东风风行景逸X5 1.6L CVT尊享型 | 奇瑞瑞虎5 1.5T CVT豪华版 |
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厂商指导价 |
11.88万元 |
11.78万元 |
10.59万元 |
11.38万元 |
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发动机形式 |
直列四缸 1.5L 涡轮增压 |
直列四缸 2.0L 自然吸气 |
直列四缸 1.6L 自然吸气 |
直列四缸 1.5L 涡轮增压 |
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供油方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
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最大功率（kW/Ps） |
110/150 |
106/144 |
90/122 |
112/152 |
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最大扭矩（Nm） |
210 |
198 |
151 |
205 |
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变速箱形式 |
CVT无级 |
CVT无级 | CVT无级 | CVT无级 |
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工信部综合油耗（L/100km） |
- |
7.8 |
6.9 |
7.7 |
北京BJ20：该车搭载一台直列四缸1.5L涡轮增压发动机，最高功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为210Nm。工信部暂未公布该车油耗。
北京BJ20：与发动机匹配的是一台CVT无级变速箱。
东风启辰T70：该车搭载了一台型号为“MR20DE”的直列四缸2.0L自然吸气发动机，最高功率106kW（144Ps），最大扭矩198Nm。其工信部综合油耗为7.8L/100km。
东风启辰T70：该车同样使用了一台CVT无级变速箱。
东风风行景逸X5：景逸X5的发动机型号为“4A92”，最高功率90kW（122Ps），峰值扭矩151Nm。该车的工信部综合油耗仅为6.9L/100km。
东风风行景逸X5：与发动机匹配的是一台CVT无级变速箱，其挡杆造型非常炫酷。
奇瑞瑞虎5：该车搭载了型号为“SQRE4T15”的直列四缸1.5TCI发动机，可以爆发出112kW（152Ps）的最高功率与205Nm的峰值扭矩。其工信部综合油耗为7.7L/100km。
奇瑞瑞虎5：与发动机匹配的同样是CVT无级变速箱。
（六）底盘悬挂及转向对比
参加本次对比的四款车型均使用了前置前驱的布局以及承载式车身设计，并且它们都使用了前麦弗逊式独立悬挂与电动助力转向。其中瑞虎5为后双连杆式独立悬挂，其余车型均为后多连杆式独立悬挂。
| 对比车型底盘悬挂及转向对比 | ||||
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车型 |
北京BJ20 1.5T CVT精英型 | 东风启辰T70 2.0L CVT睿趣版 | 东风风行景逸X5 1.6L CVT尊享型 | 奇瑞瑞虎5 1.5T CVT豪华版 |
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厂商指导价 |
11.88万元 |
11.78万元 |
10.59万元 |
11.38万元 |
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驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
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车体结构 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
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前悬挂类型 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
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后悬挂类型 |
多连杆式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
双连杆式独立悬挂 |
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转向助力形式 |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 | 电动助力 |
编辑点评：经过以上对比，我们可以看出景逸X5有着较强的综合实力。它不仅有着四款车型中较为时尚的外观、内饰，还有着较高的配置与最大的行李厢空间。美中不足的是它的动力略逊于三位对手，但这也带来了更低的油耗。综上所述，再加上景逸X5的价格优势，其性价比之高不言而喻。
