新能源空铁列车在试验线上运行（资料图）
2016年11月，国内首条也是全球首个新能源空铁试验线在双流成功投入运行。
白色的车身、黑色的圆“耳朵”加上大大的黑眼圈，萌萌哒的大熊猫火车在天上“飞”起来了……这个最高时速60公里的“萌星人”火车集环保、酷炫、拉风的个性、特征于一身，一经亮相，吸引了全场的镁光灯闪个不停，多人瞬间被萌化。
总体趋平稳 时速60公里
全长1.4公里的新能源空铁试验线，呈U字形环绕位于成都双流空港经济技术开发区的中唐空铁产业基地。
整条试验线由乘客车站、一条正线轨道、一条副线及列车、静调库等相关配套设备构成，可以完全真实地模拟新能源空铁在实际运行中的直线、弯道、爬坡等性能，并通过10000公里的运行测试，形成标准化数据，为新能源空铁商业化打下基础。
记者在采访中了解到，新能源空铁是指以锂电池动力包为动力源的空中悬挂式轨道列车系统。这是一款拥有完全自主知识产权的新型轨道交通系统。该系统采用新能源、新材料、新设计，集成若干相关成熟技术建造。
记者和现场的嘉宾一同登上了新能源空铁列车进行试乘体验。富有四川特色的“熊猫”列车悬挂在高架轨道上，以近60公里每小时的速度，平稳行驶。
白色的轨道桩固定住白色的轨道，黑白相间、熊猫形态的空铁在天空中慢慢“飞驰”。
记者在列车里感受到，虽然列车在运行时会有颠簸，但总体还是趋平稳，噪音比较小，列车的空间也比较开敞，和平常经常乘坐的成都地铁的列车空间差不多。
空铁内部，深蓝色的把手、深浅蓝相间的座椅，与白色的车门、车窗相呼应，明快清新。
新能源空铁列车（效果图）
悬空运行安全吗？安全性非常高
据介绍，新能源空铁项目是四川中唐空铁集团发起并投资，由西南交通大学牵引动力国家重点实验室牵头，联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等7家大型国有企业，以及中唐空铁集团大唐新能源公司组建成新能源空铁产、学、研一体化协同项目平台，并由中国科学院院士、西南交通大学首席教授翟婉明担任总设计师。
由于列车将悬挂在空中运行，大家也比较关心空铁的安全问题，对此， 翟婉明表示，车辆安全性非常高，其转向架和锂电池、动力包设置于封闭的箱形轨道梁内部，“车辆走行机构始终封闭于箱形轨道梁内部，并不会脱轨。”
总设计师说：对缓堵意义重大
免去了悬挂高压供电电网，空铁的存在将让城市居住更为方便。
在试乘体验现场，翟婉明表示，新能源空铁对于缓解交通拥堵，方便公众出行具有重大意义，也为未来中国城乡、城际之间实现立体交通对接、交通枢纽一体化衔接，以及自然旅游景区提供理想的接驳转运交通工具和切实可行的解决方案。
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