但是也并不是说加油必须把油箱加的满满的，油箱过满会使车辆在颠簸的时候把油液泄漏出来；加油过满还会导致蒸发控制电磁阀工作时，液态燃油会直接通过碳罐进入发动机内，因此会严重降低碳罐性能，最终导致油箱变形、发动机发抖、油耗上升及各项性能严重下降等问题。而且油箱大小和油路的设计都是经过专业计算的，如果加的过满，会导致油箱内油压过大，会对油箱及油箱内设备造成损坏，减少汽车的使用寿命。
不是说要加满油吗？为什么有冒出这么多坏处啊？小编是不是在逗闷子？在这里要强调一下过满是什么意思，就是加油到跳枪以后继续往里面加油，一直到能从油箱口看到油液面。汽车在制造过程中，都会给油箱留出5～7%的膨胀空间，来防止油液外泄，油液的热胀冷缩，加油枪端口都设置有一个感应器，一旦这个感应器接触到油面时，加油枪就会自动关闭，这时的油液就是理论上的满箱油。为了我们的安全，也为了爱车的健康，我们在加油的时候千万不要因为加油站人员以凑整为由或者处女座强迫症非要把油费凑成整数而在跳枪以后再多加点油。
说了这么多，大家应该对半箱油和一箱油的差别有所了解了，用车养车是我们自己的事情，我们听取他人的养车之道的时候一定要建立在科学的基础上，这样才对我们的车子有好处。不然只会让我们的爱车提前退休。
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