进入“途牛旅游”客户端，抢票页面与“去哪儿旅行”无异，仍以上海至桂林的G501为例，点击进入“抢票”页面后，系统同样自动选择了30元的极速出票，而其费用明细则标为“交通意外险”。澎湃新闻随后点击“不购买出行保障”选项，跳出一提示对话框“取消车票套餐将不再优先排队出票，刷票频率会变成普通”。
澎湃新闻注意到，不同于“去哪儿旅行”，“途牛旅游”抢票套餐中包含的20元交通意外险最高保额为100万，30元则对应最高保额120万。
“途牛旅游”上的抢票套餐“途牛旅游”客服表示，加买意外险后并不能保证抢票成功，“只能提高成功率，也可能买不到”。至于为何买保险和抢票速度有关联，客服只称“不清楚”。
与“去哪儿旅行”、“途牛旅游”相似，“艺龙旅行”首页火车票一栏右上角，用橙色字体标注了显眼的“抢票字样”，热门线路已显示无票的车次后面均标注一个红色的“抢”字，点击进入后，则会被要求增加20到50元不等的“抢票套餐费”。
“艺龙旅行”提供三种抢票套餐，这些套餐前方均标注为“交通意外险”并在下方注明“抢不到票全额退款”：20元对应保额为80万的快速抢票套餐、30元对应保额为120万的高速抢票套餐，以及50元对应保额为200万元的至尊抢票套餐。
一名客服告诉澎湃新闻，即便购买了抢票套餐也无法保证一定能买到票，“目前只能通过购买保险套餐的方式增加抢票成功率”。
携程抢票价曾高出正常票价近7倍
与上述第三方购票软件将抢票费用名目标注为保险套餐不同，“携程旅行”仅在多加的费用明细中注明其为“套餐费”，并未对所选套餐提供的具体服务加以说明。
澎湃新闻尝试购买2017年1曰25日上海虹桥到广州南站的D941次列车，其中二等座已显示“无票”，但后方标注了抢票选项，点击“抢票”后，最下方则会出现4个选项，分别为30元一份的快速抢票通道；20元一份的百度钱包快速抢票通道；免费的务工回程快速通道；低速抢票通道。其中低速抢票选项后用括号备注了“成功率较低”。
选择抢票后，根据选择抢票通道不同，原价525.5元的车票则会变成了555.5元或545.5。费用明细中显示，车票价格525.5元，另有30元（或20元）为套餐费。
值得注意的是，仅在几天前，这笔“套餐费”还被冠以“保险费”的名头。2017年1月9日，有媒体曾报道，携程网在抢票服务中推出三款加价服务，包括25元的保险可提升30%速度，66元的保险可以提升40%速度，“抢票加速包”则是买得越多，成功率越高，致抢票价高出正常票价近7倍。
但目前，“抢票加速包”已被取消，套餐价格也有所降低，一名客服工作人员告诉澎湃新闻，目前最高的抢票套餐就是30元，对于“套餐费”的具体用途，客服人员解释为用车服务，“抢来的票，其实就是捡漏，把其他乘客退票或改签后多出来的票给匀过来。选择套餐后我们会提供相应的用车服务优惠劵。”
而早在2006年，国家发改委、原铁道部、公安部、国家工商总局就曾联合发文对此类行为进行规范。根据相关规定，非铁路运输企业者代售火车票，需经铁路主管部门批准，并在当地工商部门注册登记，可收取“铁路客票销售服务费”，但每张最高不得超过5元，并需出具专用发票。
高速抢票软件可同时为540人抢票
加钱抢票成功率几何？澎湃新闻咨询的多个购票平台均表示，并不能保证一定能买到票，只能提高成功率。
抢票速度到底有多快？羊城晚报2017年1月11日的消息称，一些高速抢票软件，可同时为540人进行抢票，抢票速度最快可达200毫秒自动刷新一次。
到底谁在抢票？两家购票平台的客服人员告诉澎湃新闻，均为系统后台自动进行抢票。
南方周末引述专家的话报道称，过去大家抢不到票，主要是在识别12306的图片验证码时，辨认时间比较长，一些抢票软件引入人工智能，实现对这些图片的快速和准确识别，“今年，这项技术不仅可以自动识别验证码，还允许用户自动登录和自动提交订单。”
针对上述票务平台推出的“加钱高速抢票”现象，中国铁路客户服务中心12306客服热线的一名客服人员告诉澎湃新闻，使用第三方软件相当于委托第三方代购，“只是他们有时间帮消费者订票，而普通旅客不可能一整天守在电脑前抢票，但旅客须提前把钱交给对方。”
对于使用第三方抢票软件是否有效的疑问，上述12306客服人员表示不太清楚。
12306另一名客服人员表示，目前铁路部门没有与任何第三方网站进行相应合作，任何第三方抢票软件都不受铁路部门保护，这种行为也是违反相应政策的，“如果消费者在第三方软件中购买相应服务，抢没抢到票或者钱退不退都是不受任何保护的。建议广大旅客不要使用。”
