1月11日，据厦门海沧检验检疫局统计，2016年，厦门海沧港集装箱吞吐量共计632.63万标箱,同比增长12.61%，迈进600万标箱大港，集装箱吞吐量再创历史新高，实现“十三五”开局良好势头。
数据显示，去年海沧港外贸进出境集装箱吞吐量达446.99万标箱,同比增长5.23%。在外贸集装箱中，进境集装箱230.38万标箱,同比增长2.09%。其中，进境重箱93.43万标箱、空箱136.94万标箱，同比分别增长10.65%、－3.03%。出境集装箱216.61万标箱,同比增长8.78%。其中，出境重箱191.04万标箱、出境空箱25.57万标箱,同比分别增长12.30%、－11.86%。此外，去年海沧局内贸集装箱吞吐量也达到185.64万标箱,同比增长35.45%。
海沧港集装箱吞吐量协调发展，外贸集装箱保持稳定增长，内贸集装箱吞吐量增长势头强劲，助推海沧港集装箱吞吐量保持增长。
据分析，海沧港集装箱增长主要以下有几方面原因：一是国际远洋干线与国内支线互补性强。外贸集装箱保持稳定增长，货源箱源充足，确保国内支线集装箱中转迅猛高速增长；二是港口资源优势凸显。海沧港目前已成为集煤炭矿产、化工油品、粮食、集装箱等综合性港区、随着区域枢纽港和集装箱运输联盟发展,船舶运输大型化和节能运输,海沧港港口水深岸线长资源优势凸显，适应大型船舶靠泊能力强；三是“智慧港”建设提升港口综合竟争力。全国首个自动化码头（远海码头）投入运营，装卸能力进一步提升，智能化港区数据建设加快,统筹调度能力，提升进出港速度，缩短集装箱在港时间；四是港口基础设施建设完善。航线扩容，航道升级，临港交通枢纽日益完善。（中国日报福建记者站）
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