皮拉图斯山铁路最早由苏黎世工程师埃德华·罗赫尔(Eduard Locher)设计,他反对采用平行双齿轮设计方案,改用最先进的齿轨式设计,这一创新降低了列车脱轨和翻车的风险;他还为此特别设计了自动刹车系统,避免列车超速。
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