原标题：[原创]3.8s破百只能垫底 2016十大性能车盘点
经过了元旦短短的三天假期，我们正式踏入了崭新的2017年。在我们对新的一年做出展望之前，我们不妨先来回顾一下我们刚刚经历的2016年。2016年的汽车市场一如既往的如火如荼，热闹非凡，而今天我们要来盘点的主角，就是这些车型中关注度最高的--性能车。“性能车”，它其实是个广义词，一切像速度看齐，一切将速度作为最核心要素的车型都可以称之为性能车，所以既然我们要做盘点，就必须定出条件。首先，每一款车型均为2016年上市或公布售价的车型，并且能够通过官方渠道在中国购买到；其次，因为技术差异的问题，纯电动车型将不会纳入我们的榜单；最后，因为我们难以通过一辆性能车的综合性能定优劣，所以盘点的基础数据就选择了官方0-100km/h的加速时间。无需再赘述，让我们一睹为快吧！
| 2016年十大性能车盘点 | ||
| 车型 | 官方0-100km/h加速时间（s） | 官方指导价（万元） |
| 宝马M4 GTS | 3.8 | 199.00 |
| 捷豹F-Type SVR | 3.7 | 198.80 |
| 奥迪RS7 高性能版 | 3.7 | 189.80 |
| 法拉利GTC4Lusso T | 3.4 | 358.80 |
| 兰博基尼Huracan LP580-2 | 3.4 | 299.00 |
| 迈凯伦570GT | 3.4 | 273.10 |
| 奥迪R8 V10 高性能版 | 3.2 | 253.80 |
| 新一代Acura（讴歌）NSX | 3.0 | 289.00 |
| 新款保时捷911 Turbo S | 2.9 | 261.50 |
| 新款日产GT-R | 2.7 | 162.80-172.80 |
● 宝马M4 GTS
官方0-100km/h加速时间：3.8s
官方指导价：199.00万元
新车点评：宝马M4 GTS率先装配多项新技术，工程师们将这套精密机器武装到了牙齿，就比如说炫目的OLED尾灯以及让人脑洞大开的发动机水喷射技术等，可以说是宝马对“黑科技”的首次试水。强大的性能让其与专业赛车之间只有一步之遥，纽伯格林北环7分27秒88的成绩就是最好的证明。
新车要点：
1.M4 GTS诞生之年正值宝马M3诞生的第30个周年；
2.M4 GTS于2016年成都车展正式公布售价，官方指导价为199万元人民币；
3.M4 GTS是目前的最强版本，全球限量700台，国内唯一合法的赛道版街车；
4.配备水喷射技术、防滚架、6点式安全带、钛合金排气系统等，为赛道而生。
宝马M4 GTS的0-100km/h加速时间仅为3.8秒（比M4还快0.3s），极速为305km/h。在碳陶刹车系统、coilover悬挂等多方面的配合下，其在纽博格林北环赛道上跑出了7分27秒88的成绩（比奔驰SLS AMG GT还快3s）。这一串耀目的数据源自一颗强悍的“心脏”，M4 GTS搭载了一台3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，最大输出功率500Ps，峰值扭矩600Nm。而且这台发动机还首次装备水喷射系统，可有效降低燃烧室温度，提高其热效率以及动力，而且还能降低二氧化碳的排放（综合耗油量：8.5L/100km；综合二氧化碳排放量：199g/km）。传动方面，与发动机匹配的为7速双离合器变速箱，这款变速箱专为宝马M高转速发动机设计，可提供牵引力优化的挡位自动选择、起跑控制模式、低速辅助系统和发动机节能启/停功能。
得益于轻量化技术的采用，宝马M4 GTS的车重仅为1510kg（DIN标准）。重量功率比仅为4.1kg/kW（3.0kg/Ps）。新车的发动机舱盖、前分流器、车顶、后扰流板、环绕式筒形仪表板和后扰流板由碳纤维增强复合材料（CFRP）制成，追求极致的轻量化。
宝马M4 GTS采用宝马经典的双肾式的进气格栅以及开眼角的头灯组。新车采用了全新的车身轻量化套件，可以明显看到新车前扰流板采用了碳纤维材料，并加入了金色装饰条。
尾部方面，新车采用双边双出的排气系统，材质均采用了钛合金材料打造（直径80mm，带激光刻印M标识），浑厚的排气轰鸣声完全满足客户对BMW M的期望，并加入了可手动调节的固定扰流板。另外，新车尾部最大的亮点是尾灯首次采用了OLED技术，具有3D视觉效果，发光均匀，穿透力强，看上去更有时尚感和冲击力。
宝马M4 GTS采用极致轻量化的铝合金轮圈，独特的炫金橙色锻造抛光星式666 M轮辐（轮胎尺寸为，前轮：265/35 R19，后轮：285/30 R20），簧下质量的降低为M4 GTS打造了一双轻巧的“跑鞋”。而为了控制这头强悍的猛兽，新车装备M碳纤维陶瓷莎车系统，前轮6活塞制动卡钳，后轮4活塞制动卡钳。宝马M4 GTS配备专门定制的三段可调M悬挂，具有可调压缩/回弹特性、经过改进的防侧倾稳定杆和支撑支架。
内饰方面，宝马M4 GTS配备了桶形座椅，全部为Alcantara材质包裹，不但具有很出色的手感，而且还能起到防滑的作用。采用双辐设计的M运动型方向盘带有多功能按钮、M标志及集成式驾驶者安全气囊，非常适合于赛道。带装饰线条和仿形拇指座的“Alcantara”方向盘外圈，拥有极佳的抓握感。12点钟位置标记可在动态驾驶中提供方向定位，驾驶者还可在行驶时利用M Drive驾驶模式管理控制系统按钮选择所需的设置。
中央控制台采用轻量化结构，搭配Alcantara覆面和暗灰色装饰线条。轻量化内车门板和后侧饰件，车门拉手环带M条纹。取消了后排长座椅，取而代之的是为下赛道准备的防滚架。玻璃纤维强化塑料（GFRP）后面板采用Alcantara覆面，搭配碳纤维多层结构后面板。
另外，宝马M4 GTS还为用户提供一套Clubsport选装包，最引人注目的亮点是由高强度钢制成的炫金橙色防滚架。另外，防倾杆还配有作为Club运动套件一部分的六点式安全带固定点，当车辆高速过弯时，它可为驾驶者和前座乘客提供额外的稳定性。同时，安装于后部的灭火器令Club运动套件更加完备。可以在赛道的激烈驾驶中，为车手保驾护航。
其他配置方面，M4 GTS搭载BMW专业导航系统、自动变光防眩目内外后视镜、带动态光束的自适应LED大灯和个性版高光Shadow Line外装组件。
