跨级别之争 传祺GS8对比广汽三菱欧蓝德

来源:人民网
2016-12-27 09:38:37

原标题:跨级别之争 传祺GS8对比广汽三菱欧蓝德

在后备厢储物能力方面,两款车都有着相当不错的表现。只是相对而言,GS8的容积更大,但欧蓝德放倒座椅后的地板更为平坦,各有千秋。而在常规状态下,两车的表现都较为相似,仅能放置书包等较小容积的物品。

跨级别之争 传祺GS8对比广汽三菱欧蓝德

后备厢空间对比表
项目/车型 传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座
高度(mm) 790 800
宽度(mm) 1080 1000
最小纵深(mm) 320 350
最大纵深(mm) 1900 1700

跨级别之争 传祺GS8对比广汽三菱欧蓝德

跨级别之争 传祺GS8对比广汽三菱欧蓝德

跨级别之争 传祺GS8对比广汽三菱欧蓝德

而在天窗规格方面,两款车型的差异可谓是非常大。GS8提供了一块大尺寸的全景天窗,长度达到了1100mm,视觉效果很出色。欧蓝德则是配备的一块普通尺寸天窗。

● 动力:GS8参数略有优势

动力部分,GS8搭载一台2.0T发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱,最大功率201马力,峰值扭矩则为320牛·米。欧蓝德提供的是2.4L+CVT的动力组合,动力参数相对GS8的涡轮增压发动机要稍弱一些,最大功率为192马力,最大扭矩235牛·米。

跨级别之争 传祺GS8对比广汽三菱欧蓝德

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动力系统对比表
项目/车型 传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座
发动机排气量(mL) 1991 2360
进气形式 涡轮增压 自然吸气
最大 功率Ps(kW) 201(148) 192(141)
最大 功率转速rpm 5200 6000
峰值 扭矩N·m 320 235
峰值 扭矩转速rpm 1750-4000 4200
变速箱 6速手自一体 CVT
驱动形式 前置前驱 前置四驱

跨级别之争 传祺GS8对比广汽三菱欧蓝德

此外,作为欧蓝德的最大亮点,新车配备了一套适时四驱系统,这是GS8所不具备的。在侦测到前轮打滑后,其后桥能分配到相应的动力输出,保证车辆行驶安全。

编辑点评:

1.外观/内饰造型:编辑更倾向于欧蓝德

原因:或许是因为编辑较为年轻的缘故,个人更倾向欧蓝德的设计,其整体造型比GS8更为年轻、时尚。当然,GS8稳重、大气的外观造型也非常棒,是中国品牌车型中少有的高颜值车型。

2.配置对比:GS8更为丰富

原因:两款车的配置都能满足我们的日常使用需求。相对而言,GS8的表现更为抢眼一些。诸如方向盘加热、3区空调、全景天窗以及LED前大灯等配置,对于一款售价不足20万元的车型来讲,已经显得非常丰富了。

跨级别之争 传祺GS8对比广汽三菱欧蓝德

  3.空间对比:尺寸更大的GS8表现更好

原因:空间部分自然是尺寸更大的GS8占优,无论是乘坐空间还是后备厢的储物能力都要优于欧蓝德,但欧蓝德在后备厢地板平整度等细节方面的表现要更好一些。

4.动力/驱动形式:欧蓝德四驱系统很抢眼

原因:拥有涡轮加持的GS8动力参数要比欧蓝德更有优势,但其较为沉重的车身无疑将这一优势大大减弱。而欧蓝德则是凭借适时四驱系统更加吸引消费者,其四驱系统可将动力传输比例固定至50:50,在遇到复杂道路状况下表现将更显从容。

跨级别之争 传祺GS8对比广汽三菱欧蓝德

通过上文的介绍,相信大家已经对两款车型优缺点有所了解。虽然两款车型级别不同,但我们可以简单的理解为:对空间、配置有需求的消费,可以考虑购买GS8车型;喜欢造型年轻化、需要四驱系统,并且只在应急情况下才满载7人的用户,明显欧蓝德更符合您的要求。当然,两车的二手保值率等其他因素也是购车者需要考虑的。另外,欧蓝德合资品牌的身份对于部分消费者而言也更有“面子”,但比GS8更贵的车价需要消费者根据自身资金情况进行权衡了。

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