推荐车型：一汽大众捷达
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新捷达的外观有了很大幅度的改变，加入了自己个性的元素，车头造型也变得更加厚重，看起来大气不少。增大了进气格栅的的面积，两侧与大灯相连有效地增强了前脸的横向视觉效果。而内部横竖相连的镀铬装饰，看上去和上汽大众的车型很像。发动机盖的棱线比以往更加清晰，凸显出硬朗的设计元素。棱角分明的前大灯与进气格栅融为一体，内部同样采用家族式的"双U型"结构，很好的提升了其辨识度。车牌下方的进气格栅造型也进行了改变，底部增加的镀铬饰条看着也很协调，这也算是迎合国内消费者的口味。保险杠两侧的多边形雾灯辅以镀铬饰条，看上去更显精致。
车身侧面没有做太大改变，延续了老款车型简单流畅的线条感。后视镜的造型也更富棱角，侧转向灯从翼子板移至后视镜，同时采用了LED光源。门把手采用了与车身同色的设计，上方增加的镀铬装饰条恰到好处。双色多幅轮毂是一大亮点，造型动感时尚。采用韩泰KINERGY EX轮胎，尺寸为195/55 R16。制动系统为前轮通风盘式，后轮鼓式。车尾造型借鉴了刚刚上市不久的新宝来，V型的折线让车尾具有很强的立体感，而小“鸭尾”的扰流设计更是为车尾增添了一分活力。立体造型的尾灯与车尾的折线融为一体，内部折线的造型，具有很高的辨识度。车尾的数字180代表这台车装配的是1.5L自然吸气发动机。
进入车内， 大众旗下车型的中控台设计似乎永远不会让你眼前一亮，内饰造型上并没有太多改变。全新三辐平底方向盘是最大改变，盘辐大小正好，握感也很不错，钢琴烤漆的饰条更是点睛之笔，两侧多功能按键可以控制多媒体和蓝牙电话等功能。仪表盘的底纹有所改变，黑底白字清晰易读，中央是单色行车电脑显示屏。车内空调出风口造型有所调整，内部构造更加复杂。
动力部分，新款捷达更换了一台1.5L自然吸气发动机，以替换老款的1.6L发动机，新机型最大功率81kW，和之前的1.6L发动机数据完全一样。与发动机匹配的依旧是5速手动和6速自动变速箱，有D挡和S挡两种模式可供选择，仍然无手动模式。而运动版车型则依旧采用1.4T发动机。新款接的悬架结构并无变化，依然是麦弗逊式独立悬架+复合扭转梁式半独立悬架的组合，日常行驶够用。
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