回想一下，捷达引入国内竟然已有25年的时间了，在这个新旧对冲的时代这样一款“老炮儿”车型却还是有那么多人喜欢它，不奢华、不浮躁，也许这就是情怀！而抛开其风光的历史不谈，就车本身而言，捷达之所以好卖，是因为实用、皮实、保养和修理也便宜 ，加之“费改税”后小排量车型也越来越受消费者青睐，因此还能够以老将之姿继续征战市场。而此次一汽- 大众 也对新捷达进行了外观、内饰及配置的调整，同时换装了全新1.5L发动机车型。不知道这样的改变是否能让消费者满意。
新捷达的外观有了很大幅度的改变，加入了自己个性的元素，车头造型也变得更加厚重，看起来大气不少。增大了进气格栅的的面积，两侧与大灯相连有效地增强了前脸的横向视觉效果。而内部横竖相连的镀铬装饰，看上去和上汽大众的车型很像。发动机盖的棱线比以往更加清晰，凸显出硬朗的设计元素。棱角分明的前大灯与进气格栅融为一体，内部同样采用家族式的"双U型"结构，很好的提升了其辨识度。车牌下方的进气格栅造型也进行了改变，底部增加的镀铬饰条看着也很协调，这也算是迎合国内消费者的口味。保险杠两侧的多边形雾灯辅以镀铬饰条，看上去更显精致。
