中新网武汉10月18日电 (徐金波 张振宇 吴培勇 张建勇)武汉机动车超230万辆，电动自行车逾110万辆，每天近3000万人次出行，三镇桥隧纵横、万余工地，全市交警仅仅2700多人，且人数每年负增长。但在今年第二、第三季度中国主要城市道路拥堵排行榜上，武汉排名“节节后退”。
武汉市交管局局长李顺年近日在接受记者采访时称，武汉拥堵排名“大退步”，得益于“互联网+”技术的广泛应用，使得该市交通体系从“智能交通”向“智慧交通”升级，如今武汉“智慧出行”已经初显成效，今年以来全国多个省市相关负责人竞相前来观摩学习。
武汉拥堵指数曾经位列“中国前十”
据武汉市交管局相关负责人介绍，该市道路总长近5000公里，跨长江、汉水的桥梁12座、过江隧道1条，每天近3000万人次出行。全市万余处工地开工建设，主城区路网负荷度0.75，达到国际公认的临界值，116个路口高峰小时流量大于5000辆，34个路口大于10000辆。
与此同时，近年来机动车和驾驶员数量也是节节攀升，多条地铁与道路同时开工建设，过街设施不足，公交分担率不高，停车泊位不够，路网负荷度达到临界值。
此外，全市交警人数却每年负增长，平均年龄逐年提高。面临的行车难、缴罚难、驾考难、事故处理难等“九难”问题日益突出。
在全国主要城市道路拥堵排行榜上，武汉交通拥堵指数2014年排名第7位，交通压力之大超乎想象。
面对重重压力，武汉市交管部门近年来坚持问题导向、需求导向、实用导向，整合社会各方资源，不断拓展“互联网+”技术的应用，从互联网+“出行服务、交通管理、政务服务”三个层面进行探索实践，取得了较好效果。
今年二季度和三季度的全国主要城市道路拥堵排行榜上，武汉与去年同期相比，排名“节节后退”，交通拥堵指数在全国由2014年排名第7位，2015年排名第13位，到今年排名第19位。
“互联网+出行”避堵路易行
目前，武汉城市处于大建设时期，施工路段多，交通管制措施多。对于武汉车主王筱君来说，每天是否开车出行曾经是她的艰难选择。
2015年底，她下载了武汉交管手机APP“易行江城”，每天早上上班前，APP都会自动推送一条最快的上班线路，开车上路如果遇到事故引发拥堵，手机会语音提醒她及时绕行。在“易行江城”的帮助下，王筱君上班的路似乎好走多了。
这个“易行江城”APP，是武汉市公安局交管局与阿里巴巴等互联网公司共同打造的“智慧交通”平台：通过整合武汉交警的部门数据(交通事件、道路流量、交通管制、交通事故、道路交通视频/图像、交通违法点位等6类信息)和阿里、腾讯、百度等企业的行业数据及公共数据，在服务群众出行方面，实现个性化避堵导航、堵情实时发布、路况订阅推送、实时语音播报交通违法高发点位、事故多发路段、重大活动道路交通运行信息发布等服务功能。
如今，不少武汉驾驶员每天出门前都会习惯性地掏出手机，打开“易行江城”APP中的“出行服务”，在上面的地图里，哪里有拥堵，哪里有交通管制，哪里有道路施工限行，目的地周边哪儿有停车场，全部都能一目了然。
“互联网＋管理”治堵更高效
如今走进武汉市交管局指挥大厅，数十块电子显示屏不断显示全市重要路段的路面交通状况，以及全市交、协警，车辆的分布情况。一旦出现道路拥堵或者报警警情，指挥中心智慧交通平台便会报警。指挥中心随即调阅相应路段的监控视频信息进行查看，同时使用电台、电话等方式，调度就近的交警、救援车辆出警处置。
据介绍，这套武汉交管部门与高德等多家公司合作平台，汇集交管及政府有关部门、行业、互联网等多方交通数据，能够最大限度地把“拥堵”消灭在萌芽阶段。即武汉交管部门根据大数据指数分析结果，进行智能化分析，优化交通组织，完善设施配置，提高传统堵点的通行效率；基于高德地图等多种途径的一键报警、“随手拍”等功能，使得群众通过手机、车载后视镜等一键报警、一键举报交通违法，让指挥中心开扁平化、可视化、一键调度，做到情报灵敏、指挥科学、勤务合理；全市交警配备了PDA执法终端、数字电台、执法记录仪、酒精测试仪等智能化单警装备，让民警执勤执法时更加智能快捷等。
此外，武汉交管部门借助平台的数据采集、分析功能，对武汉市内各道路交通情况进行实时监测，对于红线路段(拥堵路段)进行跟踪和记录，现场研判分析其拥堵原因，并结合交通数据信息，每周发布《交通出行数据分析》，每月对至少5处堵点堵段进行深度研究，提出改善方案，并组织实施。
“互联网+政务”服务新阵地
缴罚难、驾考难、事故处理难等曾是“老大难”。如今，随着武汉交管部门推出的互联网+政务服务，这些问题纷纷迎刃而解。
一是服务上网，把交管业务搬到网上。通过网上车管所、车联网平台、自助处理机、手机客户端等渠道，开设业务在线办理，群众足不出户即可办理补领换证、违法处理、驾考预约、车检预约等业务。目前，武汉交警各互联网渠道日均办理各类业务达50余万起，线上渠道处理交通违法占比近六成。
二是服务到手，将交管服务推到群众指尖。大力发展基于移动互联的“指尖服务”，开创了驾驶人审验、满分学习手机课堂等指尖学习新模式。目前，各手机App注册用户已达320万人，日均点击量30万次，办理各类业务万余起。
三是服务前移，将事故快处和应急救援交由网络传递。在高德地图等移动端应用中添加交通事故一键报警功能，开通轻微车损事故线上快速理赔功能，事故双方按照流程拍照上传、撤离现场，系统自动完成从报案到定责、定损、理赔的全流程业务。
同时，在线下打造了“汉警快骑”、“警保联动”和“应急救援”三支快速反应队伍，群众发生较大交通事故、紧急情况时可一键呼救，三支队伍快速抵达现场进行处置、施救，方便了群众，减少了事故造堵。(完)
