总结：
总的来说，作为一款期间车型，艾瑞泽7/7e设计相当成功。全系多款价格分布，也说明艾瑞泽7系列不仅适合年轻人，同样适用于家庭选择。但作为新能源车型的入门者，还需要时间来检验艾瑞泽7e成色，相信最终的成绩会为大家展现一切。
日前，奇瑞 正式发布期间车型：艾瑞泽7、艾瑞泽7e，官方指导价为7.99-21.29万。其中艾瑞泽7e为新能源车型，并可享受国家补助。作为中期改款车型，艾瑞泽7/7e在外观上并未做出太大修改，但看起来更为自信。在新能源车型井喷的时代，谁家没有一款主打的能源车型？接下来跟随小编一起感受一下，全新艾瑞泽7e带来的与众不同。
作为改款车型，在外观上并没有做出太大调整，但整体更显年轻、运动化。更能吸引年轻消费者的目光。
细节上的提升，是最大的变化。大量镀铬装饰件的运用，不仅提升了品牌气质，最直接的感受是：自信！
车身侧面线条流程，由上而下的流向，营造出俯冲而下的感觉，偏向运动化的设计。
外观总结：
和旧款相比，新款车型更显年轻，运动化的设计会受到更多消费者欢迎。大量镀铬装饰的运用，不仅提升了外观颜值，更显示出了奇瑞汽车的雄心。
中控部分沿用上款的设计风格，操控布局紧凑。三幅式通风盘、炮筒式仪表盘设计简约，较为实用。
大尺寸电容触控屏幕，集成倒车影像、车载导航、娱乐多媒体等扩展功能。实拍车型还配有3种驾驶模式，为行车提供了乐趣。
空间细节上，奇瑞的做工、布局越加成熟，镀铬装饰件的运用提亮了车内的视觉效果，使其看起来不那么单调。
内饰总结：
中控设计依旧维持了旧款的布局，展翼式设计让整车的内外风格稍显一致。中控台布局略显局促，再多点集成化设计，艾瑞泽7e会更出色。
动力总成：
全新艾瑞泽7新增的新能源车型7e，搭载了前后双电机，配合1.6L自然吸气发动机能为消费省去不少油钱，在节能方面也做出了不少贡献。
总结：
总的来说，作为一款期间车型，艾瑞泽7/7e设计相当成功。全系多款价格分布，也说明艾瑞泽7系列不仅适合年轻人，同样适用于家庭选择。但作为新能源车型的入门者，还需要时间来检验艾瑞泽7e成色，相信最终的成绩会为大家展现一切。
