一个多月前，刚来深圳不久的许先生在停车场听到有人在找司机收水货，听说可以获得不菲的收益，许先生心动了，于是投钱买了面包车加入其中。许先生说，幕后有老板在操纵整个“走私”的活动。其具体模式为，老板安排“水客”从香港买货，“水客”进关后将货物交给运货司机，运货司机将老板给的代工费交给“水客”，并从中扣除10%作为自己的报酬，“水客”每通关一趟的费用大概是200元。许先生从事走私运货时间不长，但是最多的时候一天能挣七八百块钱。今日下午被查获之前，许先生已经向水客支付了约3千元代工费，他与同伴入账近3百元。
