苹果投资滴滴的新闻刷爆朋友圈还没几天，6月14日苹果WWDC2016开发者大会上，开发者又投入了Uber的怀抱。虽然不是很懂你们互联网圈的爱恨纠葛，但是苹果对Uber毫不掩饰的欣赏已是路人皆知。
5月中，10亿美元标志着国际巨头苹果正式也加入了滴滴的股东行列。一石激起千层浪，这一消息迅速引起了国内外互联网行业的极大关注。由于这是苹果第一次投资中国互联网企业，又是一笔直接的财务投资，因此业内人士普遍认为，滴滴会凭此势头，正式进军国际市场，向已完成全球战略布局的Uber发起挑战。正当人们还在畅想苹果与滴滴联合后的无限可能时，随着苹果WWDC2016开发者大会的举行，剧情却发生了反转。有心人不难发现，发布会上，苹果多次提到了Uber，不知道对于正处于而对正处于蜜月期的滴滴怎么看?却极少提及。
纵观本次的开发者大会，苹果正式推出的IOS10系统无疑是发布会的重点，而在ios10系统中，苹果向Siri开放SDK可谓是最重要的改变之一，而首批支持Siri的第三方应用即包括滴滴的竞争对手Uber，不仅如此，在iOS10系统中，苹果细化了地图功能，新的地图功能不仅提供了更加清晰的导航界面，支持实时交通信息显示，支持长路途搜索功能，并且支持Uber叫车服务，这表示着苹果用户可以从新的地图上清楚的了解到Uber叫车服务的即时信息，包括到达时间、更新服务需求等。
苹果嘴上说着不要，身体却很诚实嘛。那么为何苹果公司在投资滴滴后，又将业务生态再次软性地偏向了Uber呢?有分析人士指出，苹果投资滴滴并非是看重滴滴的叫车服务，而是借由滴滴这一完全本土化的公司增加applepay在中国的市场份额。此外，联想到苹果正努力开发的电动汽车业务，不难预见，未来随着苹果电动汽车的问世，网络约车服务势必将成为苹果电动汽车最先试水的领域，因此，按照苹果一贯的做事风格，培养一个未来会对自身业务造成严重威胁的对手，无疑是下下策，毕竟Uber的技术实力不容小觑，而且Uber已经正在积极布局无人车领域。苹果向滴滴投资10亿美元，实则是希望滴滴在苹果推出网络约车服务前，尽可能的阻止Uber的扩张。换句话说，苹果的10亿美元只要不投给Uber，投给任何一家网约车公司都没有问题，毕竟将10亿美金交给全球约车服务的老大，在苹果看来是很愚蠢的事情。不过，虽然苹果投资人选择了滴滴，但务实的开发者选择了Uber。
相较于苹果对Uber的欣赏，同样作为滴滴投资方之一的纪源资本则显得更为直接，多次被福布斯誉为最成功的VC投资人之一的纪源资本(GGV captical)董事童士豪(Hans Tung)便是Uber的铁杆粉丝。日前，在接受外媒bizjournals.com的采访时，童士豪再次表达了对Uber的尊敬。“我认为所有美国公司中，Uber在中国是做的最好的。虽然我自己是Uber在中国的竞争对手滴滴的投资人，但我非常钦佩Uber所做的一切。他们以一种非常本土化的方式在中国竞争。Uber已经完全本地化，由中国人管理中国公司优步，决策链条短、数据中心也放在中国，遵守中国的法规——他们做的每一件事都使自己更加本土化。同时，Uber有卓越的算法，懂得如何迅速扩展业务。虽然来中国比较晚，但他们做出了非常值得尊敬的表现，也确实使得中国出行市场的竞争格局发生了颠覆性的改变。”
