近日，国家发改委、交通运输部、国务院扶贫办联合印发意见，提出为完善精准扶贫乡村交通基础网络，到2020年，建成广覆盖、深通达、提品质的农村交通网络。
此次意见“新”意满满：包括完成剩余乡镇通硬化路1万公里、易地扶贫搬迁安置点通硬化路5万公里、乡村旅游公路和产业园区公路5万公里。可以说，这既是对原有“村村通”工程的完善，啃下农村交通最后的“硬骨头”；更是精准扶贫中异地搬迁安置、发展乡村旅游、建设产业园区等措施的“先遣队”，为脱贫、致富奠定了良好的基础。
改善农村交通基础设施，为农村修建“资源路”“旅游路”“产业路”等是增强贫困地区发展的内生动力，打赢全面脱贫攻坚战的重要保证。各地应因地制宜落实好政策，加强统筹规划，有针对性地制定财政扶持政策，并适当引导社会资本参与，使脱贫的“条条大路”修得更顺畅。（投稿邮箱：nmrbweiping@163.com）
(责任编辑：罗伯特)
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