2015年中国自行车行业运行情况如何？“十三五”时期中国自行车行业面临哪些机遇与挑战？近日召开的第26届中国国际自行车展览会试图给出回答，记者进行了采访。
中国自行车协会发布的数据显示，2015年中国自行车产量8026万辆，同比下降3.36%，其中规模以上自行车企业产量为5532.7万辆；电动自行车产量3257万辆，同比下降8.28%。
“虽然中国自行车和电动自行车行业发展速度均创新低，但行业规模仍维持在了8000万和3000万辆以上，说明中国自行车和电动自行车行业刚性需求仍然存在，同时行业发展已回归理性，基本符合此前预期。”中国自行车协会理事长马中超说。
马中超介绍说，去年电动三轮车产量和电动自行车出口增速均保持了高速增长，同时锂电车占比不降反升，这些均构成中国自行车行业发展的亮点。
根据中国自行车协会统计数据，2015年中国电动三轮车产量达到1163万辆，同比增长9.1%；中国电动自行车出口达到133.9万辆，同比增长20.4%；2015年中国锂电车产量为292万辆，占比增长将近一个百分点。
“展望未来，中国自行车行业将面临市场低迷、科技含量低、产品品质低和产业效能低等问题。”马中超说，中国自行车行业“十三五”时期将面临发展环境五大变局：一是超高速增长终结，发展回归理性，迈向中高端、消费升级；二是高成本时代来临，人口红利加速消失；三是智能化提前，企业跨界、行业混搭、业态边界越来越模糊；四是城镇主导社会成型，人们出行方式将发生改变，消费潜力巨大；五是绿色低碳发展强化，新一代消费群体将成为低碳、绿色消费的主体，他们对个性需求、体验需求日益旺盛。
“面临新变局，中国自行车行业应当提升供给侧结构的综合效能。”马中超建议，一方面要从低端同质化产品向中高端差异化产品转型，走技术改造、内涵为主的发展方式去产能；一方面要通过进一步推进技术进步等方式降低成本；同时，还应抓住行业转型升级、提质增效的关键点补短板。据新华社
(责任编辑：罗伯特)
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