产业集聚
近日，在晋江市磁灶镇的中国包装印刷产业基地内，几辆大货车陆续从这里驶出，将快件运往全国各地。
“分拨中心于2013年入驻基地，是公司福建地区总部所在地。”中通快递分拨中心总经理王森良告诉记者，该中心去年接收、派发2.3亿票快件，其中90%发往省外。
近年来，晋江快递业快速发展，成为地方经济增长的新亮点。数据显示，晋江现有27家快递法人企业，近300个快递营业网点（揽投站），覆盖当地的19个镇（街道），以及8个全国性快递品牌的省级分拨中心，占泉州市的2/3。
“众多快递企业集中在晋江及其周边，正在形成一个新的服务产业洼地，有利于发挥集聚效应。”晋江市邮政管理局局长刘昭曙说，去年，全市邮政行业业务总量累计完成25.84亿元，其中规模以上快递服务企业的业务量（含EMS）达1.21亿件，占泉州1/3左右、全省近1/7；“双十一”期间，经过晋江辖区8个快递分拨中心分拨到全国的处理量达2523万件。
“眼下，晋江快递业呈现出品牌多、网点覆盖率高的特点。”刘昭曙分析说，全市除了EMS、顺丰等全国性快递品牌，还有凡宇、安士通等部分自创快递品牌，更有DHL、FedEx等国际知名品牌。
优势条件
据了解，在晋江市周边还有4个快递分拨中心，其中2个在晋江与泉州经济技术开发区交界处，另外2个地处泉州经济技术开发区交界处。
为什么会选择在晋江设立公司的省级分拨中心？王森良介绍，该公司在福建省的快递业务量近一半在泉州，其中，晋江又占到了1/3，“分拨中心在这里可以就近拿货，缩短运输距离，降低经营成本；同时，晋江地处东南沿海，磁灶镇离沈海高速、泉三高速进出口也近，附近还有泉州晋江国际机场，具备海陆空叠加的交通优势”。
“接收的快件以鞋服为主，占30%-40%，其余的是茶叶、工艺品、食品等。”中通快递副总经理曾有望认为，发达的制造业是晋江快递业发展的最大支撑。数据显示，晋江目前拥有制鞋和服装两大千亿产业，未来几年，食品将成为第三个千亿产业。以鞋业为例，该市现有各类鞋业企业3300余家，从业人数25万人，去年实现产值1066亿元。
此外，晋江也积极推广智能快件箱的应用，方便终端投递；同时，一些快递企业因地制宜，与连锁商业机构、便民服务设施、社区服务组织、机关学校管理部门开展多种形式的投递服务合作，设置快递配送站。
助力电商
“作为物流领域的主导产业，快递服务业是代替传统商品流通、改变消费方式的现代产业，更是电商网购产业链中的关键环节。”晋江市经信局副局长林永红认为，快递业集信息交流、物品递送、资金流通等多种功能于一体，促进商品流通能力强、拉动居民消费作用大，对晋江的产业转型升级具有重要作用。
“快递业起步至今，仅短短20来年，业务量能从最初的零星票件发展到近年来的‘井喷式’增长，与电子商务的快速发展密不可分。”刘昭曙说，“换个角度看，电子商务的迅猛发展也需要高效、快捷、安全的物流服务，两者相互依托、配套、支撑，缺一不可。”
据统计，去年晋江市电子商务交易额预计超过700亿元，同比增长40%，其中电子商务快递业务量突破1.2亿票，日均快递业务量突破33万票。该市获评“福建省电子商务示范城市”和“福建省农村电子商务示范县”，跻身2014年全国电子商务百佳县前30名，以及去年上半年全国网商创业最活跃县市的前20名。
随着快递业的迅猛发展，为了加强监管和服务能力，晋江市设立了邮政管理局，这是我省第1个和全国第4个县级邮政管理机构。“该部门目前的主要任务是扶持企业，做好安全监管，提升服务质量，做到‘政策为发展开路、服务与监管并重’。”刘昭曙说。
“厂房以短期租赁为主，一旦挪了地，原有的流水线设备要重新置换，大大提高了生产成本。”天天快递分拨中心总经理助理孙波说。
快递业属于平面作业，需要大面积用地。但晋江工业用地趋于饱和，为此，晋江市计划打造一个具备快递企业区域总部、分拨中心、电商平台和仓储等四大功能，辐射闽南沿海地区的快递物流园区，以化解用地难题。
晋江现有8个全国性快递品牌的省级分拨中心，去年，规模以上快递服务企业的业务量（含EMS）达1.21亿件，约占泉州市1/3、全省近1/7。蒸蒸日上的快递产业，正成为晋江经济发展的新引擎
(责任编辑：罗伯特)
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