中国经济网北京5月18日讯 昨日，神州租车发布2016财年第一季度业绩，各项财务和运营指标均保持稳健增长，其中租赁收入达人民币12.55亿元，同比增长36%，增速超过分析师全年预期;净利润达2.74亿元，同比增长55%;调整后净利润达2.51亿元，调整后净利润率达20%。
财报显示，报告期内，得益于短租业务的稳健表现，以及与神州优车合作带来的效率提升，神州租车除租赁收入大幅增长外，盈利能力同样保持强劲：毛利润6.08亿元，毛利润率49%;调整后EBITDA(息税折旧及摊销前利润)7.98亿元，调整后EBITDA比率64%，远高于全球租车行业平均水平。
截至2016年3月31日，神州租车持有现金及现金等价物25.7亿元，资金充裕、资产负债表健康;同时，公司债务净额/调整后EBITDA 比率为2.0倍，债务杠杆逐步降低。
短租业务方面，凭借绝对市场领导地位，神州租车通过最优的成本结构以及显著的定价权，始终保持着强劲的盈利水平。第一季度，单车日均收入(RevPAC)及平均日租金(ADRR)分别为174元及271元，继续保持稳定。通过持续提升车队管理效率，优化供求匹配与管理淡旺季的车队共享，神州租车车队利用率上升至64.2%，日均短租车队规模同比提升18.3%。
公司强调继续专注短租自驾核心业务，管理团队实施和开展了多项新的增长创新举措，在刺激需求增长、提升用户体验方面成效显著。第一季度，神州租车新客户订单增长强劲，占总订单量的39%;来自手机APP的订单占比从去年同期的55%提升至68%，为第一大用户入口。
第一季度，神州租车共处置5,404辆二手车，成本与销售额的比率为98%，展现了出众的管理租赁业务全周期的能力。此外，去年10月启动的二手车B2C试点项目已在三线城市完成布局，目前共开设14家门店，业务稳健增长，令公司二手车处置能力进一步提升。
公司进一步受益于同神州优车的合作，协同效应凸显。随着神州优车在汽车产业链上的延伸，神州租车除了获取大量长期稳定的租赁收入外，还将从规模采购、车辆和数据共享、客户获取、二手车处置等多方面获得更大的协同效应。
中国经济网记者注意到，就在财报发布前的一个月，4月12日神州优车在北京召开了发布会，公司CEO陆正耀宣布在前一天与阿里巴巴签署战略合作协议，协议将在“互联网+汽车”领域进行全方位的合作。同时神州优车也宣布其正筹备推出配备广泛的全国性线下销售及服务网络的B2C汽车电商平台。同时，在4月份该公司收购了买卖车福建母公司70%的股权。
财报认为，B2C模式可以大幅降低中间成本，提供更好的产品保证和品牌溢价，同时，公司还可以实现更高车辆残值、优化租赁车辆的全周期管理，进一步保障客户的利益。
原标题:神州租车2016年Q1净利2.74亿 与专车协同效应凸显
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