济南市轨道交通第二轮建设规划示意图
记者从济南轨道交通集团获悉，济南市轨道交通第二轮建设规划(2016-2023)及线网规划修编环境影响评价公众参与，正在进行第二次公示。
根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关规定，规范环境影响评价活动中的公众参与，现将济南市轨道交通第二轮建设规划(2016-2023)及线网规划修编环境影响信息予以公布，请广大公众踊跃参加，多提出该规划环境保护等方面的要求与建议，以便完善本规划，切实落实科学发展观。
《济南市轨道交通第二轮建设规划(2016-2023)》除结合第一轮建设规划对R2线一期进行调整外，新增项目由环线、M1线、M2线、M3线、M4线、R1线北延、R2线西延、R3线北延等8个项目组成，新增规模约198km，共设车站144座；新建停车场、车辆段及综合维修基地共计10处，预留2处；设运营控制中心一处。新增总投资1733.72亿元。其中：
环线长度约36.5km，均为地下线；设站：29座，其中换乘车站11座；场段：西周家庄车辆段，崔家庙停车场。走向：银座中心——历山路——银座中心，经天桥区、市中区、历下区。路由：沿线经过纬十二路、卧龙路、旅游路、CBD南北中轴线、花园路、历山路、标山南路、黄岗路；长度：约36.5km，均为地下线。
M1线长度(新增)：约29.9km，全部为地下线；设站：24座，其中换乘站9座；场段：温梁停车场。走向：新增项目起点闫千户站，终点梁王东站，经槐荫区、市中区、历下区、历城区。路由：经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、CBD绸带公园中轴线、礼耕路、凤凰路、济南新东站前街；长度(新增)：约29.9km，全部为地下线。
